JohnKaju

Möödunud nädalavahetusel avati selle aasta formula hooaeg. Seekord toimus võistlus taas uues kohas Svenceles. Koht on päris mõnus, väga väga suur muruplats, kus on ruumi kõigile ja jääb ülegi. Konteineritest on kokku lapitud ka väike linnak, kus on majutus ja toitlustus kõik olemas. Ainuke miinus oli see ,et vette minnes peab väga pikalt jalutama, enne kui sõita saab, seetõttu ei ole võimalik sõitude vahel midagi vahetada- seega kui valid vale varustuse, siis pead kuidagi 2 sõitu hakkama saama. Kohale läksime neljapäeva õhtuks. Reedel hakkas võistlus pihta. Esimeseks päevaks oli prognoos päris hea ja nii ka läks. Saime 4 sõitu kirja. Esimesed 2 sõitu oli tuul vaiksem järgmised 2 juba tugevam. Esimene sõit oli päris konarlik, nagu hooaja alguses ikka. Kuigi sain korralik stardi, ei suutnud kuidagi kiirust ülesse saada ja lõpetasin 5 kohaga. Teine sõit sain taas hea stardi ja kõik kulges päris hästi. Seda kuni esimese ringi lõpuni, kui jõudsin Ernole ja Martinile järgi. Alumise märgi võt...

... ja nii kiiresti saigi see kuu aega Hispaanias läbi. Nüüd on aeg teha väike kokkuvõte mis selle kuu aja jooksul tehtud sai. Täpsemalt olin Puerto de Santa Marias 26 päeva.  Majutust pakkus mulle lahkesti kohalik surfar Fernando (Esp-71) (kes ei tea siis tegu on ühe parima Hispaania purjelauduriga). Elamine oli väga äge, katusekorrus, vaade merele ning kõige tipuks oma väike jõusaal, kus oli võimalik ka merele vaadata ning ilma uudistada.  Reis algas 27. veb, kui lendasime Annikaga Tallinn- Helingi- Madrid. Madridist sõitsime edasi öise bussiga Puerto de Santa Mariasse.  Järgmisel päeval sõitsime Tarifale et Loftist varustus peale võtta, mis sai sinna sügisel jäetud, ning kohe peale seda otse merele. Esialgu oli muidugi väga raske üldse liikuma saada- kõik tundus suur , kohmakas ja kontrolli alt väljas, ning teistega sammu pidada oli ikka väga keeruline. Hea oli see, et treeningkaaslasi oli mul 2- Fernando ja Karolis (LTU 1001), kes sellest aastast sõidab samuti Loftiga ja tänu selle...

Reede (08).  Päike paistis, ilm oli soe, tuul puhus- super! Idee poolest oleksin täna tahtnud formulat minna, kuid kuna teised tahtsid slalli minna sõitma, siis polnud mul pointi ülksi formulaga minna. Läksime Valdelagrana randa, mina sain Karolise käest 6,6 Maui slallika, ta ise pani 7,6 ja Fernando 7,8. Õnneks oli tuul päris hea ja ma sain koguaeg sõita, kohati küll alapurjestatud, kui vähemalt sõitsin. Üllataval kombel sain parema halsiga, kui sai lainetest alla sõita, Fernando ja Karolisega täiesti võrdselt sõita- neil oli ruut suuremad purjed ja Z uimed. Vasaku halsiga, kui pidi kergelt vastu lainet minema, oli mul purje veidi vähe, ning seetõttu jäin neist enamasti ka maha. Kuna tulime sõitma suht hilja siis kasutasime maksimaalselt aega ära ning sõitsime kuni läks pimedaks. Kokku u 2h 30 min slalli- võib küll mõelda et väiksed asjad ja palju lihtsam sõita, aga kui ikka üle 2 tunni järjest võidu kihutada siis võtab ikka päris läbi. Aga sellega veel päev ei lõppenud. Pakkisime asj...

Esmaspäev (04) oli suhteliselt segane päev, aga nagu kohalikud väidavad, siis lõuna suunaga ongi siin ilm igati trikitav. Plaanis oli taas minna Rotasse veivi sõitma kuna lubas korraliku tormi. Kui Rotasse jõudsime selgus et polegi midagi, kuigi Puerto Sherris oli ilm formula jaoks päris keeruline. Kohapeal ei paistnud ei lainet ega tuult, kuid lootus jäi et siin tõusu ja mõõnaga keerab midagi kokku ning tuleb korralik laine. Panin taas oma suurimad asjad kokku (5,0 ja 84l pocket) ning läksin vette. Tuult oli tegelikult päris korralikult aga suund oli täiesti side-shore nii et kaldalt polnud näha  palju tuult on. Välja minnes sai mõned väiksemad hüpped isegi tehtud, kuid kalda poole tulles polnud midagi head- laine oli suht aeglane ning kui üldse midagi teha tahtsid siis sai seda teha tuule jõul mitte laine. Umbes 45 mintsa sai seal triibutatud ja siis kukkus tuul järsku ära, ning arvata võib kus ma sel hetkel olin- ikka kaugel merel. Õnnega pooleks sain ühe pagi kätte ja lauapeale ( n...

Taaskord olen laagris Hispaanias- Cadizis.  Eelmine kolmapäev lendasime Annikaga Tallinn-Helsingi-Madrid. Õhtuks olime kenasti  Madridis kohal. Lend ise oli päris hea, pole päris ammu Finnairiga lennanud, aga seekord sain nii hea hinnaga piletid, et tasus ära. Kohe tunduvalt mugavam oli seekord lend kui võrrelda varasemate odavlennufirmade lendudega, mis seekord osutusid isegi kallimaks.Kahjuks ei võtnud Hispaania meid just kuigi soojalt vastu- maandudes oli Madridis "sooja" ainult 6 kraadi ja see oli kell 8 õhtul. pagasi saime kenasti kätte ja siis seiklesime peaaegu tund aega metrooga bussijaama. Seal võtsime piletid Madrid- Puerto Santa Mariasse. Tegu oli öise bussisõiduga mis väljus 23,59 ja u 7,30 hommikul jõudis kohale. Ega see bussisõit väga mugav ei olnud, üritasin küll magada, kuid iga natukese ajatagant ärkasin ülesse, et asendit muuta, kuna kõik kohad läksid kangeks. Õnnega pooleks ärkas Annika just õige peatuse ajal ülesse , mina oleks ilmselt selle rahulikult mah...

Möödunud nädalavahetusel toimus taas talvine laulupidu ehk siis Tartu Maraton. Nagu viimased kaks aastat, ei saanud ka see aasta mina sellest kuidagi üle ega ümber, vaatamata sellele, et jaanuari alguses olin 3 nädalat vigastuse tõttu rajalt maas. Tänu vigastusele langes ka vorm päris korralikult ning seetõttu ei hakanud ma omale erilisi eesmärke seadma. Plaanis oli sõita taas alla 5 tunni (eelmine aasta oli minu aeg 4,55) ja kuna minu stardikoht oli see aasta veidi eespool siis arvasin ,et ehk oleks reaalne umbes 4,45 või väga hea libisemise korral 4,30. Korralikult sain treenima hakata alles 2 nädalat enne maratoni ning seetõttu oli ka väike kartus sees et äkki käsi/õlg ei pea lõpuni vastu ja pean üldse katkestama. Nüüd siis maratonist ka. Nagu iga aasta startisin 6,30 bussiga Tartust Otepääle. Buss oli nagu alati puupüsti rahvast täis ja mul "vedas" eriti kuna sain tulikuuma radika kõrval istuda. Veidi peale seitset olin siis Tehvandil kohal ja kohe vaatasin omale staadion...

Eelviimasel päeval  oli meil vähe erilisem päev ,kuna otsustati et võistluspaik viiakse paar km edasi sadamasse,kuna seal pole probleeme shore breakiga. Kõik pakkisid kamad kokku, vedasid seljas mäe otsa ning sõitsid autodega sadamasse. Sadam oli nagu sadam ikka , tuul keerutas,betoon ümberringi jne. Päris kaua võttis aega varustuse valimine ning lõpuks panin 11,0 ja 1 s- - . Merel oli päris harjumatult suur laine aga puri oli isegi enamvähem (kuna treeningpäeval käisin lainetega 12,0ga ja siis oli probleeme et kontrolli saada, siis otsustasin panna pigem veidi väiksema purje aga see eest on kontroll olemas). Startisin paremaga kaatrist, kuid jäin paar sekki  hiljaks. Taas oli pandud megalühike stardiliin, sellele vaatamata otsustas Fernando minna vasakuga ,aga nagu arvata oli siis ruumi talle ei jäänud ning pani minu ees mingi kutiga korralikult kokku,nii et Fernando uim tuli oma 20 cm teisel lauda sisse. Huvitav oli aga see et uim  oli täiesti korras ilma ühegi kriipsuta.  Kui olime ...

Tänaseks oli terve nädala parim prognoos ja oli  väike lootus et saab mõned punktid tagasi võita. Randa jõudes selgus aga et tuleb pikema distantsiga sõit- üks sõit on võistluspaigast Conili linna randa,teine sõit võistluspaigast Conili ja  tagasi- ehk siis 1 sõit ja saad selle eest 2 sõidu punktid. Tuul oli päris hea ehk umbes 20 knotsi. Minule see väga sobib ja panin 11.0 kokku. Enamus panid 10,7 v 11,0 kokku välja arvatud Fernando kes pani 10,0.  Vähe sellest et tuul oli päris tugev, oli ka päris päris korralik laine kalda all ja see tegi välja mineku päris keeruliseks.  Et kindlapeale starti jõuda hakkasin juba varakult minema. Sain kaldastardiga laua peale, kohe olin ka glissis ja siis tulid juba lained. Mina aga ei jõudnud veel jalgugi aasa panna ja nii ma siis koos lauaga õhku tõusin- laud muidugi nii kõrgele järgi ei tulnud ja mina rippusin seal meetri kõrgusel laua kohal- õnneks suutsin siiski laua peale tagasi maanduda.  Kuna aga kohe tuli uus laine selga siis pidin täis hoog...

Täna oli meil teine võistluspäev. Arusaamatult pikalt lükati hommikul sõidud edasi,ning kui 12 aegu puhuma hakkas pidime ikka veel ootama. Lõpuks siis aeti meid vette ja taas selline 4-5 m/s tuul. Esimene start oli täitsa ok, kuigi erilist kiirust täna ei tundnud siis tundus et teised ei liikund ka väga kiirelt. Ühesõnaga üleval märgis olin koos vanade tuttavatega- Valentin,Fernando,Ivan. Ainus kes taas minema eest sai oli Valentin, meie kolm jäime omavahel kohti jagama. Õnneks sain enamvähem ilma vigadeta sõidetud ja tasuks siis 2 koht.  Teises sõidus läks kohe algusest kõik metsa- start ebaõnnestus, ning kui esimestele meestele juba edu annad siis enam seda tagasi ei ole eriti lihtne võita. Veidi küll sain tagasi,kuid mitte piisavalt et ette saada ja nii siis 5 koht. Peale seda tuli väike  paus ja siis veel 2 sõitu. Taas suudeti stardis nii järsku ette keerata,et kuhugi minna pole- ei saa mina aru miks peab stardiliinilt otse vastutuult keerama ja seisma jääma.  Taas, kui juba edu an...

Täna algas Hispaanias,Conilis selle aasta viimane euro cupi etapp. Kahjuks on osalejaid häbiväärselt vähe- isegi 20 osalejat ei saanud kokku. Korraldajad olid orgunninud telgid,vaibad,restos kaldapeal saab süüa(iga päev 3 käiguline lõuna)...ühesõnaga väga luks. Tänaseks prognoosi ei olnud ja pool päeva nii ka oli. Saime kaldal chillida ja ka vees lainelauda sõita. Siis tuli lõuna ja peale lõunat ka tuul. Algul oli pildi järgi küll olematu tuul,kuid vette meid aeti ja puhus. Päris mõnusalt paras oli 12.0 ja s- - uim. Kohati oli muidugi augud aga ei midagi hullu. Vesi ja õhk endiselt väga soe. Esimene start startisin paremaga,sõitsin kaljuni ja tegin paudi(enamus startisid vasakuga et merelt puhast tuult saada,kuid kuna stardiliin oli sama pikk kui meil slalli eestikatel siis ei mahtunud nad kuskilt vahelt läbi).Ülemist märki oli päris keeruline näha, kuna see oli vastu lainet ja päikest(märk ise oli kollane). Tegin paudi liiga vara ja kaotasin veidi. Üleval märgis olime Ivan Pastori ESP...