JohnKaju

Ja läbi ta saigi. Minu elu ilmselt kõige raskem võistlus üldse. Vähe sellest et võistlejad olid kõik ülikiired, ka ilm oli ülikeeruline. Viimaseks päevaks prognoositi u 15-20 knt tuult nii et karta võis et tuleb rohkem. Juba hommikul puhus päris korralikult aga tükk aega kaalusid kõik kas võtta 11 või 10 ja lõpuks sai 10.o valitud. Kohtunike jutu järgi puhus 15-18kn puhangud 23 ja augud 12. Oli ta jah... paarsada meetrit kaldast oli juba meri valge mis maatuulega tähendab kindlasti 20+kn tuult. Seetõttu panin ka tugevama tuule uime. Merele jõudes sain kohe aru et midagi on paigast ära. Tunne mis mul oli 10se purjega paar päeva tagasi oli ikka väga kaugel.  Proovisin ühteist muuta aga oluliselt paremaks ei läinud. Ega tingimused ei olnud ka lihtsad- kogu võistlusala nagu kees, chop tuli igast suunast ning iga natukese aja tagant jälle üks suurem ookeanilaine ka vahele. Esimese stardi sain päris hea, puhtas tuules kaatrist minema. Üleval märgis olin veel kõikide pro-dega koos aga kuna ki...

Selleks et tänast päeva kõige paremini iseloomustada, sobib hästi järgmine pilt:   Juba hommikul puhus päris korralikult ning oli selge et sõite ei tule. Vähemalt mitte ennelõunat. Viisakusest sai koosolekul ära käidud aga teada  oli et midagi tarka seal ei räägita ja ilmselt lükatakse pikemaks ajaks edasi kuna suuremat sorti torm peaks saarest üle käima. See tähendab et saab rahulikult puhata ja võistlust analüüsida. Kui eile sain suhteliselt tagasihoidlikud numbrid kirja ning endiselt 14. kohal olin, tundus see pettumusena. Samas ega sellest midagi kasu pole, nii et otsustasin vaadata äkki leian midagi positiivset ka.  20 korda tulemusi vaadates jäi silma see, et tegelikult olen mina esimene mitte täiskohaga PRO. Kõik eespool olevatest sõitjatest veedavad terve talve soojal maal, uut varustust testides ning sõidavad parimate välja testitud asjadega, mis ei pruugi olla seeriatootmises. Mina sain küll peaaegu kuu aega lõunas veeta, aga seda on ikkagi vähem kui teistel, ning mingist...

Tänase võiks kokku võtta ühe sõnaga- hullumaja! Prognoosi järgi pidi päev läbi puhuma suht ühtlane 15kn tuul. Hommikul rannas oli aga täielik vaikus, ning siis vaikselt keris juurde. Kohe esimese ämbri sain täna sellega kui läksin 12.0 purjega. No täiesti sile vesi oli ja aru ma ei saanud mille pealt enamus selle 11.0 purjega läksid. Tegelt puhus kõvasti paremini kui pilt oli, aga mul enam aega vahetada polnud siis pidin suure purjega punnitama. Kuna mul selle 12ga kiirust polnud siis ei hakanud vasakuga startima ja proovisin kindla variandina paremalt tulla. Tulemus oli lihtsalt jube. Sõiduga suutsin kohti küll tagasi võita aga ette poole 13. kohta ei õnnestunud ülepurjestusega saada. Peale sõitu kihutasin kohe kaldale purje vahetama. Kuna mul ainult 1 normaalne poom on siis pidin selle ringi tõstma aga õnneks jõudsin ilusti järgmisesse starti. Kuna nüüd oli juba tunne parem siis otsustasin minna vasakuga. Taas täielik ämber. 15 sekki enne starti tuli päris tugev puhang, laud läks len...

Tänane prognoos oli küllaltki vaikne, aga samas piisav et sõita saaks. Selge oli see et tuleb 12se ilm, mis mulle just sobib. Kohe peale hommikust koosolekut sättisime asjad valmis ja vette. Juba kalda all oli selge et sõitu siit ei tule. Tuul polnud küll nii puhanguline kui tavaliselt, aga augud olid alla miinimumi. Lootuses et äkki paraneb seis, läksime kõik ikkagi kaatri juurde ootama. Kohe kaatri juurde jõudes oli Pol-25 seal ja lõugas et lähme koju ära siin pole tuult jne. Ise on suur paks mees ja ei reganud isegi 12,5 purje omale, nüüd on 11,5ga siin ja nutab. Täiesti arusaamatu suhtumine, kui sõita ei tahad mis siia MM-ile üldse ronid !? Igatahes sain vähemalt veidi proovida kiirust teistega. PRO-dega kannatas võidu sõita küll. Lõpuks otsustati et saadavad meid kaldale ära, mis minu jaoks kulges muidugi enamus aja glissates. Kaldal tõmmati ülesse juba lipp et 3h edasi lükatud nii et sai lõuna teha ja lebotada. Pealelõunat tundus et tuul vaikselt tõusis ja aeti meid uuesti vette....

Täna algasid Assooridel selle aasta MM. Prognoosi järgi pidavat olema sama nagu eile aga veidi vaiksem tuul ja väiksem laine. Õnneks oli tuul tunduvalt parem, ilmselt tänu grammi võrra teisele suunale, nii et päris otse üle mäe tuul ei tulnud. Samas midagi lihtsat ka ei olnud.  Esimese hooga panin 12.0 purje ning läksi veidi varem peale et testida. Juba kalda all olid päris korralikud puhangud nii et tulin tagasi ja vahetasin 11.0 purje vastu. Samal ajal tuli maha Dagan kes vahetas 11se 12se vastu. Tagantjärgi on hea  õelda et vähemalt selle otsuse tegin paremini, kuna 11 oli täiesti paras. Esimese stardi sain super hea, kaatrist  sekundi pealt ja täis hooga. Üleval väravates oli sakslase järel ja Daganiga koos 2-3 kohal. Allatuules tuulega ei vedanud ning kaotasin kohe paugust oma 4 kohta. Teisel ringil läks sama asi edasi, ning sain veel rohkem lutti, kuna lihtsalt polnud tuult. Kolmandal ringil sain selle eest väga korraliku pagiga terve krüssu sõita, ning üleval märgis olin kohe St...

1 päev on jäänud MM-ni ning lõpuks jõudsin ka mina võistluspaika. Tegelikult väga pikk reis ei olnud ning erilist väsimust ei tekkinudki. Esmaspäeva hommikul pidin juba 5 aegu lennujaama minema, Tallinnas lendasin Frankfurti ja Frankfurdist Lissaboni. Kuna teiste firmade ajad ei klappinud siis sai seekord lennatud Lufthansaga ja pean ütlema et nii mõnusat reisi pole ammu olnud. Lennukis palju ruumi, saab süüa juua jne. Lissaboni jõudes oli mul paar tundi aega kuni Fernando jõudis Cadizist varustusega kohale. Kuna minul polnud kõik asjad veel pakitud siis pidin siva tegutsema hakkama. Kui lõpuks kõik koos oli, läksime check-inni ja siis hakkas pihta. Algul sujus  kõik hästi ja asju ei kaalutud isegi üle. Kui minu kord oli check-inni teha õeldi mulle et ei, sul varustus liiga suur ja peale ei mahu. Fernando oli teinud 2 minutit tagasi check inni ära ja tal oli veel laud 2 koti sees. Lõpuks läksime kõik ülemööduliste pagasite ära andmise kohta ning seal õeldi meile mõlemale juba et asjad ...

Nagu varem juba mainitud ei olnud selle nädala prognoos just suurem asi. Ime kombel puhus esmaspäeval juba hommikul, ning päris korralikult. Olgugi et üksi igav sõita, aga see võib olla ainus tuul sel nädalal. Õnneks päris üksi merel siiski polnud. Päris palju rsx-e on jälle siin: poolakad, venelased,türklased, norrakad ning üksiküritajaid teistest riikidest. Suund oli levante, nii et hea sile vesi. Puhangutes oli 12 päris mõnusalt üle, aga ilmselt võistlustel oleks sama purje valinud. Sõitsin umbes tunnikese niisama, et saada ilusti laud lendu ja seda siis õiges asendis pikemalt hoida. Kui asjad enamvähem korras tegin manöövritrenni veel tunnikese ning just siis kui ära hakkasin tulema plekkis tuul nii ära et ei liikunud ei edasi ega tagasi. Kui tõus ei oleks just sadamasse sisse viinud siis poleks vist kaldale jõudnudki. Pealelõunat oli keeranud suuna läände ja vaikne tuuleke puhus. Käisin ja proovisin aga ega midagi mõnusat polnud- ilmsel selline 5-8kn. Teisipäeval polnud mingit var...

Esmaspäeva hommikul kui Inks ja Matt Palma poole sõitma hakkasid pidin mina jääma sadamasse passima, kuna uue elamise sain alles kell 2. Lõpuks sain korteri kätte, asub see ookeani äärsel promenaadil, 10m kaugusel restodest. Plussiks muidugi veel see et siit sadamasse läheb 5 minutiga ilma autota, ning tegelt on korteri kohta täiesti normaalne hind. Kui kellelgi tulevikus vaja läheb siis võib otsida Airbnb- nimeliselt lehelt, tunduvalt odavam kui booking.com. Pealelõunat läksin sadamasse ning kuigi prognoos oli jama hakkas termokas tööle. Läksin 12-ga peale ning algusest peale ei olnud just eriti hea enesetunne. Kuidagi ei saanud asju liikuma. Proovisin küll ühte pidi küll teist pidi aga ei midagi. Trenni lõpuks tuli muidugi meelde et olin jalga lühemaks teinud kuna väike vahe jäi sisse, see kord aga lõpuni ei jõudnud tõmmata. Ilmselt sellest ka raske tunne. Nagu juba tavaks saanud tegime lõpetuseks väikse fun-racei. Terve päev oli Fernando minust selgelt kiirem, kuid viimase sõidu või...

Teine nädal Puerto de Santa Marias jätkus küllaltki mõnusalt- päeval 20-25 kraadi, tugevama tuulega u 17-20 kraadi. Tuult on olnud siiani iga päev mis on positiivne. Kolmapäeval  algas Andalucia Olümpia nädal, kus osaleb päris palju eestlasi- umbes 8 RSX-i ja 2 laserit. Kolmapäev ja neljapäev olid tuule poolest enamvähem koopiad. Prognoosi järgi pidi puhuma pealelõunat. Läksime u 11 aegu võistlejatega sadamasse- tuult polnud. 1st tulime elamisse tagasi, tegime süüa ja võtsime rahulikult. Kuna Fernando tuleb tavaliselt 3 aegu sõitma siis sihtisime ennast ka selleks ajaks kohale. Mingi tuuleke oli puhuma hakanud, nii et suured asjad kokku ja vette. Saime paar otsa sõita, mille jooksul jõudsime teisele poole Cadizi lahte kus oli RSX-i rada ja siis sai tuul otsa. Selline asi toimus 2 päeva järjest. Kuna merel sai käidud ja natuke kihutada ka siis veetunnid võib kirja panna. Reede prognoos oli siiani kõige parem- 16-20 knt ja kui päikest on siis võib  veel võimendada. Hommikul sadamasse min...

Tervitused seitsme maa ja mere tagant. Laager algas eelmisel kolmapäeval, kui hommikuse lennuga lendasime Tallinnast Londonisse. Pool päeva passimist ning õhtuse lennuga Farosse, mis on u 200km Cadizist. Majutus on kõikidel eestlastel koos- kaks maja millel on ühine hoov ja ruumi kuni 16 inimesele. Meid on siin praegu 12. Neljapäeval algasid seiklused siin El Puerto de Santa Marias. Hommikul magasime end rahulikult välja ja päeval läksime sadamasse et asjad üle vaadata. Teel sinna oli aga politsei „road block“ ja kõik pidid kontrolli läbima.  Ilmselt maailma halvim ebaõnn, aga meid oli autos 6. Esialgu lasti meid peaaegu minema, aga siis keegi ikka märkas et kuidagi palju rahvast on taga. Lisaks polnud taga kellelgi turvavööd kinni. Peale pikka praadimist lasti meid 40 euri eest minema+ kõik kes ilma vööta olid, pidid järgmisel päeval jaoskonnas 100 euri trahvi maksma( mina istusin ees ja turvavöö peal nagu peab ).  Käisime sadamas ära vaatasime asjad üle ja siis tegime  Tristeniga väi...