JohnKaju

Lühidalt kokku võttes viimased 2 päeva, siis ühtegi sõitu rohkem kirja ei saanud ning esimeste sõitudega saadud kehva tulemus parandada ma ei saanud. Laupäevaks oli prognoos küllaltki viisakas(5-7m/s)  ja lootus oli et taas tuleb 5 sõitu. Rannas oodates tundus et tuleb päris sarnane päev nagu reede,ainult gramm vaiksem. Algul käisid raceboardid vees ja siis kohe läksime meie.  Kui 30min lipp läks ülesse hakkasin 12.0 purje rigama, ning ei jõudnud isegi poomi veel peale panna, ning käis pauk ja mast pooleks (nii et soojast ilmast see ei juhtunud). Panin kiirelt teise masti ja vette. Vette jõudes mul väga palju enam aega polnud, nii et jõudsin ainult träkki veidi sättida. Startida plaanisin pigem liini keskelt, kuna seal oli väga vähe rahvast. Kahjuks vaikis stardi hetkeks ära ning näha oli et 200m kõrgemal on väga korralik tuul olemas. Seetõttu said kaatrist startijad varem tuule kätte ning kasvatasid oma edu, kuid siiski suutsin esimeses märgis 4-5 koha peal olla. Kuna vahe järgmistega...

Täna algas Pirital Baltic Cupi teine etapp. Prognoos luba 8-11 metra suhteliselt stabiilselt päeva läbi. Tegelikult päris nii ei läinud. Enne esimest starti möödeti 6,5 m/s kuigi meri oli päris valge. Läksin juba varem vette et proovida kõik asjad läbi.  10.0 puri oli täpselt parajalt palju , uim paras,  kiirus nurk ka paigas. Stardi ajaks vaikis muidugi tuul ära. Startisin kaatri juures Preissiga koos. Kuna tuult oli vähe ja ma kohe hoogu ülesse ei saanud siis sõitis Preiss mind nurgaga kinni. Kuna lootsin et merel on  tuul vähe parem ja teoorias oleks pidanud veidi ka kasuks keerama, siis pautisin ära. Realsuses sain nii julmalt kotti merelt, et polnud esimesi nähagi enam. Allatuules oli raskusi käima saamisega, kuna tuult väga vähe, nii et kuskil taga pool ma terve sõidu kulgesin. Teine sõit sain hea stardi, kohe kiiruse ülesse, muidugi hakkas veidi plekkima ja keerutama , kuid  vabas vees sõites probleeme ei tekkinud. Ülemise märgina olid väravad, ning kuna see anna rohkem ruumi ri...

Reedel sai avapaugu Balti karikasari. Võistlustele minnes mul enesetunne just liiga kindel ei olnud, kuna uut varustust pole veel paika saanud. Prognoos oli väga muutlik ja ega täpselt ei teadnuki mis meid ees ootab. Reedel oli küllaltki lahja tuul ja kasutusel kõige suuremad asjad. Tuul keerutas päris palju aga mis veel hullem, tuul käis ka ülesse alla nii palju et kohati ei olnud võimalik sõitagi. Esimese stardi plaanisin paremaga pin-endist kuna see raja pool tundus soodsam. Poole liinini jõudes avastasin et läheb raskeks üle liinigi saada, mis tõttu pautisin ära ja startisin liini keskelt vasakuga. Iseenesest kõige hullem start ei olnud ja puhtas tuules sain sõita. Siis mingi hetk said teised kes minu järel tulid tõstva pagi ja mina sõitsin nendega võrreldes külgtuules kuhugi alla ära. Kui ära pautisin olin muidugi esimesest otsast juba kaugel aga sellega veel kõik ei piirdunud. Märgi peale sõites keeras tuul uuesti vastu ja vaikis. Tükk tegu oli et märki kätte saada ja ega kogu ül...

Täna toimus ühepäevane eestikate etapp Saaremaal. Prognoosi järgi oleks pidanud olema korralik slalli ilm ja ise lootsin et tuleb ilm vähemalt 7.8 või väiksemale purjele. Hommikul roomassaare tuulemöötjat vaadates tundus et umbes nii lähebki. Peale koosolekut tundus aga et kuidagi kahtlaselt vaikne oli. Seega 7,1 langes kohe välja. Läksin 7,8ga peale ja tundus et algul oli nagu normaalne, üle  just polnud aga sai käima ja väikse purjega oli päris hea manöövreid teha. Kvalifikatsiooni võtsin väga rahulikult kolmandal kohal ( 4 esimest sain võitjate finaali koha). Kohati aga jäin märkides isegi tiksuma  ja see oli halb uudis. Finaalsõidus midagi kiita polnud. Stardist ei saanud normaalselt minema kuna tuult oli vähe, märkidest hooga minema ei saanud  ja nii ma kulgesin 4dal kohal. Peale seda sõitu sain ka 8,6  ja nüüd oli vähe lihtsam juba sõita. Kahjuks jäin kohe stardis veidi esimestest maha ning kuna kõik sõidavad väga kiirelt ja vigu märkides ei tee siis ette poole kolmandast kohast ...

Ja läbi ta saigi. Minu elu ilmselt kõige raskem võistlus üldse. Vähe sellest et võistlejad olid kõik ülikiired, ka ilm oli ülikeeruline. Viimaseks päevaks prognoositi u 15-20 knt tuult nii et karta võis et tuleb rohkem. Juba hommikul puhus päris korralikult aga tükk aega kaalusid kõik kas võtta 11 või 10 ja lõpuks sai 10.o valitud. Kohtunike jutu järgi puhus 15-18kn puhangud 23 ja augud 12. Oli ta jah... paarsada meetrit kaldast oli juba meri valge mis maatuulega tähendab kindlasti 20+kn tuult. Seetõttu panin ka tugevama tuule uime. Merele jõudes sain kohe aru et midagi on paigast ära. Tunne mis mul oli 10se purjega paar päeva tagasi oli ikka väga kaugel.  Proovisin ühteist muuta aga oluliselt paremaks ei läinud. Ega tingimused ei olnud ka lihtsad- kogu võistlusala nagu kees, chop tuli igast suunast ning iga natukese aja tagant jälle üks suurem ookeanilaine ka vahele. Esimese stardi sain päris hea, puhtas tuules kaatrist minema. Üleval märgis olin veel kõikide pro-dega koos aga kuna ki...

Selleks et tänast päeva kõige paremini iseloomustada, sobib hästi järgmine pilt:   Juba hommikul puhus päris korralikult ning oli selge et sõite ei tule. Vähemalt mitte ennelõunat. Viisakusest sai koosolekul ära käidud aga teada  oli et midagi tarka seal ei räägita ja ilmselt lükatakse pikemaks ajaks edasi kuna suuremat sorti torm peaks saarest üle käima. See tähendab et saab rahulikult puhata ja võistlust analüüsida. Kui eile sain suhteliselt tagasihoidlikud numbrid kirja ning endiselt 14. kohal olin, tundus see pettumusena. Samas ega sellest midagi kasu pole, nii et otsustasin vaadata äkki leian midagi positiivset ka.  20 korda tulemusi vaadates jäi silma see, et tegelikult olen mina esimene mitte täiskohaga PRO. Kõik eespool olevatest sõitjatest veedavad terve talve soojal maal, uut varustust testides ning sõidavad parimate välja testitud asjadega, mis ei pruugi olla seeriatootmises. Mina sain küll peaaegu kuu aega lõunas veeta, aga seda on ikkagi vähem kui teistel, ning mingist...

Tänase võiks kokku võtta ühe sõnaga- hullumaja! Prognoosi järgi pidi päev läbi puhuma suht ühtlane 15kn tuul. Hommikul rannas oli aga täielik vaikus, ning siis vaikselt keris juurde. Kohe esimese ämbri sain täna sellega kui läksin 12.0 purjega. No täiesti sile vesi oli ja aru ma ei saanud mille pealt enamus selle 11.0 purjega läksid. Tegelt puhus kõvasti paremini kui pilt oli, aga mul enam aega vahetada polnud siis pidin suure purjega punnitama. Kuna mul selle 12ga kiirust polnud siis ei hakanud vasakuga startima ja proovisin kindla variandina paremalt tulla. Tulemus oli lihtsalt jube. Sõiduga suutsin kohti küll tagasi võita aga ette poole 13. kohta ei õnnestunud ülepurjestusega saada. Peale sõitu kihutasin kohe kaldale purje vahetama. Kuna mul ainult 1 normaalne poom on siis pidin selle ringi tõstma aga õnneks jõudsin ilusti järgmisesse starti. Kuna nüüd oli juba tunne parem siis otsustasin minna vasakuga. Taas täielik ämber. 15 sekki enne starti tuli päris tugev puhang, laud läks len...

Tänane prognoos oli küllaltki vaikne, aga samas piisav et sõita saaks. Selge oli see et tuleb 12se ilm, mis mulle just sobib. Kohe peale hommikust koosolekut sättisime asjad valmis ja vette. Juba kalda all oli selge et sõitu siit ei tule. Tuul polnud küll nii puhanguline kui tavaliselt, aga augud olid alla miinimumi. Lootuses et äkki paraneb seis, läksime kõik ikkagi kaatri juurde ootama. Kohe kaatri juurde jõudes oli Pol-25 seal ja lõugas et lähme koju ära siin pole tuult jne. Ise on suur paks mees ja ei reganud isegi 12,5 purje omale, nüüd on 11,5ga siin ja nutab. Täiesti arusaamatu suhtumine, kui sõita ei tahad mis siia MM-ile üldse ronid !? Igatahes sain vähemalt veidi proovida kiirust teistega. PRO-dega kannatas võidu sõita küll. Lõpuks otsustati et saadavad meid kaldale ära, mis minu jaoks kulges muidugi enamus aja glissates. Kaldal tõmmati ülesse juba lipp et 3h edasi lükatud nii et sai lõuna teha ja lebotada. Pealelõunat tundus et tuul vaikselt tõusis ja aeti meid uuesti vette....

Täna algasid Assooridel selle aasta MM. Prognoosi järgi pidavat olema sama nagu eile aga veidi vaiksem tuul ja väiksem laine. Õnneks oli tuul tunduvalt parem, ilmselt tänu grammi võrra teisele suunale, nii et päris otse üle mäe tuul ei tulnud. Samas midagi lihtsat ka ei olnud.  Esimese hooga panin 12.0 purje ning läksi veidi varem peale et testida. Juba kalda all olid päris korralikud puhangud nii et tulin tagasi ja vahetasin 11.0 purje vastu. Samal ajal tuli maha Dagan kes vahetas 11se 12se vastu. Tagantjärgi on hea  õelda et vähemalt selle otsuse tegin paremini, kuna 11 oli täiesti paras. Esimese stardi sain super hea, kaatrist  sekundi pealt ja täis hooga. Üleval väravates oli sakslase järel ja Daganiga koos 2-3 kohal. Allatuules tuulega ei vedanud ning kaotasin kohe paugust oma 4 kohta. Teisel ringil läks sama asi edasi, ning sain veel rohkem lutti, kuna lihtsalt polnud tuult. Kolmandal ringil sain selle eest väga korraliku pagiga terve krüssu sõita, ning üleval märgis olin kohe St...

1 päev on jäänud MM-ni ning lõpuks jõudsin ka mina võistluspaika. Tegelikult väga pikk reis ei olnud ning erilist väsimust ei tekkinudki. Esmaspäeva hommikul pidin juba 5 aegu lennujaama minema, Tallinnas lendasin Frankfurti ja Frankfurdist Lissaboni. Kuna teiste firmade ajad ei klappinud siis sai seekord lennatud Lufthansaga ja pean ütlema et nii mõnusat reisi pole ammu olnud. Lennukis palju ruumi, saab süüa juua jne. Lissaboni jõudes oli mul paar tundi aega kuni Fernando jõudis Cadizist varustusega kohale. Kuna minul polnud kõik asjad veel pakitud siis pidin siva tegutsema hakkama. Kui lõpuks kõik koos oli, läksime check-inni ja siis hakkas pihta. Algul sujus  kõik hästi ja asju ei kaalutud isegi üle. Kui minu kord oli check-inni teha õeldi mulle et ei, sul varustus liiga suur ja peale ei mahu. Fernando oli teinud 2 minutit tagasi check inni ära ja tal oli veel laud 2 koti sees. Lõpuks läksime kõik ülemööduliste pagasite ära andmise kohta ning seal õeldi meile mõlemale juba et asjad ...