Posts

2014 kokkuvõte

Sügis on käes, hooaeg läbi- aeg on käes selle aasta saavutused kokku võtta. Tegelikult olen seda kokkuvõtet tahtnud juba päris tükk aega kirjutada, aga kuidagi on asi ikkagi toppama jäänud ja võib-olla ongi hea, et sain aega asja rohkem seedida. 2014 hooaeg algas sellega, et sain ajateenistusest 6 kuulisele linnaloale  ja kuna kooli ega tööle ei tohtinud minna, siis oli mul aega tegeleda lõputöö ettevalmistamise ja üldfüüsisega. Tegelikult sain isegi normaalse füüsise alla, kuna olin spordirühmas, siis ühiseid trenne sai ikka tehtud. Märtsis kui "linnaluba" läbi sai, siis lendasin kohe Hispaaniasse laagrisse. Kuna aasta esimene Euro Cup oli Cadizist ainult paari tunni  sõidu kaugusel siis sai ka sealt läbi käidud- parim trenn on ikka võistlus. Esimese etapi kohta läks üllatavalt hästi, ning suutsin üli keerulistes oludes välja sõita teise koha. Peale kuu ajast laagrit sain Eestis korra aja maha võtta ja rohkem kooli lõpetamisele pühenduda. Eestis oli esimeseks võistluseks Sla...

Hooaja lõpumüük

Image
Kuna võistlushooaeg on praeguseks läbi, panen ka müüki oma formula kamad: Loft Blade FR 12.0 vähe kasutatud 2014 aasta mudel (puri ostetud juulis ja sõitnud 3 võistlust). Hind 500.- ilma mastita või 700.- koos paar hooaega kasutatud 550 100%carbon mastiga. Loft Blade FR 11.0. Paar hooaega sõidetud kuid endiselt kiire puri. Hind 300.- või koos paar aastat kasutatud  520 100%carbon mastiga 500.-   Gaastra Vapor 10.0. Tegu 2008 aasta mudeliga kuid suhteliselt vähe sõidetud purjega. 180 euri. Gaastra Vapor 2 formula laud. Ostetud eelmise aasta augustis. Mõned koksud on saanud  kuid kõik on ilusti paigatud. Hind 750.-

Eesti karika viimane etapp

Eile lõppes Tallinna nädal, mille raames oli ka formulatel Eesti karika viimane etapp. Esimene etapp oli Eesti Baltic cupi ajal, teine suvel Saaremaal ja kolmas nüüd. Esimesest päevast ma juba kirjutasin, teisel päeval sõita ei saanud kuna tuult oli liiga palju. Kolmas päev pakkus keskmist/tugevamat tuult. Prognoos lubas u 7-11 m/s, kuid millegi pärast hakkasin hommikul kohe väristama laine jms pärast ja otsustasin esimest korda minna Loft Racing Blade 9,5ga. Juba see et ma pole sellega varem võistelda saanud ( kuna tavaliselt nii tugeva tuulega sõite ei tehta et mul seda vaja läheks), oleks pidanud mind mõtlema panema, et kas tõesti on nii palju tuult ??? Vette minnes oli iseenesest mõnus ja kuna chopp oli päris tihe siis sain ka asjad ilusti kontrolli all hoida. Nii kui stardipauk käis oli selge et tuult on selle purje jaoks vähe. No mitte kuidagi ei saanud edasi- muidugi uime oli ka selle purje jaoks vähe. Nii ülesse kui alla saada oli tõsine tegu ja kui ma sõidu lõpuks olin teine s...

Eesti karika viimane etapp

Täna algas pirtal Eesti karika viimane etapp ja pean kohe ära mainima et ma pole kunagi varem nii väikse osavõtjatearvuga võistlusel osalenud- ei Eestis ega välismaal. Olgem ausad, ega see prognoos just väga hea ei ole,aga kui võtta arvesse et enamus sõitjaid nagunii Tallinnas ja võistlus tuuakse koju kätte, siis võiks ikkagi ju osaleda ? Minul endal on praegu selline tüüpiline hooajalõpu meeleolu. Peale EM-i olen formulaga sõitnud ainult 1 korra ja ega väga ei viitsi ka- nagu ikka hooaja lõpus, üle 100l lauaga just väga tihti vette ei roni. Nüüd vaja see võistlus veel üle elada ja siis saab keskenduda 100% puhkamisel kuna hooaeg on olnud väsitav. Prognoos tänaseks oli u 5-8 metra ja õhtu poole pidi tõstma. Realsuses oli ennelõunat suhteliselt vaikne ja tundus et tuleb ikkagi suure purje ilm. Valmis panin nii 11 kui 12. Vahetult enne vette minekut tundus et tuul hakkab vaikselt lääne poole keerama ja tõstma, nagu lubatud. Paningi 11.0 ja tegelikult oli päris mõnus. Kuna tuul keeras sii...

Viimane päev EM-il

Tänane prognoos just liiga hea ei olnud, samas lubas väga sooja ilma ja selget taevast. eilseks lubas sama ilma ja tuult ei tulnudki. Seekord aga korraldajatel vedas ja lõpuks ometi hakkas puhuma see kauaoodatud termokas. Ega kaugel ei olnud ka võistluse ära jäämine. Umbes kaheteistkümne aegu hakkas tuul vaikselt lubama ja esimesed aktivistid käisid juba testimas ka. Varsti aetigi meid juba vette ja ralli võis alata. Enesetunne oli mul küllaltki hea ja enne starti tegime F-531 ga ka ühe ringi koos soojenduseks. Kiirused ja nurgad olid väga võrdsed. Stardiliin oli pandud meeletult lühike, arvestades seda et 60 inimest oli stardis ( see liin tundus enamvähem sama pikk kui eestikatel). Kuna siin kalda pool on tuul veidi parem, siis tahtsin minna kaatri kandist paremaga. Tulemus oli aga see et väga väga suur punt lihtsalt seisis kaatri juures ja ei plaaninudki käima tõmmata. Karjusin ka veel ees olevatele sõitjatele et oleks aeg liikuma hakata , aga ei midagi. Ees olev vend hakkas pumpama ...

EM 4. päev

Lõpuks ometi oli taevas selge, ilm päris palav- ehk kõik eeldused termoka tekkimiseks olid olemas. Kuna võistlus on vaja kirja saada ja kasutusele võetakse kõikvõimalikud meetmed siis oli esimene võimalik start kell 8 hommikul. Mul oli äratus pandud 7ks, tegin silmad lahti, vaatasin merele ja magasin edasi, nii poole tunniste vahedega aegajalt merele piiludes magasin rahulikult une täis. Kuna midagi tarka teha polnud käisime snorgeldamas ja lõuna aegu läksime võistluskohta. Pilt just midagi lubavat polnud, aga lootus oli et ehk termokas hakkab ikka tööle. Üks hetk hakkas vaikselt tõstma ja kohe aeti meid vette. Sain ilust kalda alt alates glissi , kuid päris piiripealne oli see tuuleke. Stardiprotseduuri alguseks oli selge et vajaliku miinimumi pole, kuid start anti ikkagi. Tahtsin minna vasakuga startima, kuid liini ühest otsast teise tiksumine võttis juba üle 3 minuti. Nii otsustasin jääda liini keskele ja sealt ennast käima pumbata kuna seal polnud eriti rahvast. Viimane minut stard...

EM 3.päev

Ütleme nii et päris masendavaks muutub juba see passimine. Hommikul tegin selmad lahti, vaatasin merele, keerasin teise külja ja jäin uuesti magama. Natukese aja pärast ärkasin ülesse kuna kõht oli tühjaks läinud. Tegin kerge hommikusöögi, lugesin uudised ära ja viskasin uuesti lebosse. Peale 12 ärkasin selle peale et viimase 3 päeva kõige tugevamad tuulepuhangud puhusid rõduuksest sisse. Võtsime asjad ja jalutasime võistluskohta ja tundus juba et võibolla saab isegi sõita- tuult oli kohtunike jutu järgi 7-8 knotsi. Kogu see tuul tuli aga vihmapilvega, ning üsna pea kallas päris korralikult ja tuul oli ka läinud. Passisime veidi aega kuni vihm üle läks ja siis kolistasime tagasi korterisse. Ühtupoole käisime snorgeldamas ja vaatasime Poola PWA-d kus tuulega probleeme pole. Järgmisteks päevadeks on praktiliselt sama kehva prognoos kui siiani, ainult selle vahega et pilvi ei tohiks nii palju olla. See annab õhkõrna lootuse et ehk tekib termokas. Ei teagi kas olen ühelgi sellisel võistlus...

EM 2.päev

Endiselt tuult pole... Tänase päevaga on juba igasugune võistlemise tunne isegi ära kadunud. Jääb mulje nagu oleks puhkusele sõitnud. Kuna siin kandis on erinevad tormid liikvel siis kahe saare vahelist ala katab korralik sudu ja see ei lase tuulel tekkida. Enesetunne on selline nagu oleks keedupotti sattunud- koguaeg uimane, väsinud ja kui 2 sammu teha siis hakkab väga palav.Kui eile tekkis korrakski tunne et ehk saab sõita, siis täna polnud isegi sellist varianti et keegi üksi käima saaks- ühesõnaga täielik plekk. Korraldajad väidavad et homme peaks ehk saama sõita, kuid prognoos näitab endiselt pilves ilma. Loodame et tuul ikkagi tuleb.

EM 1.päev

Nagu juba tavaks saanud, siis kui võistlused pihta hakkavad, on tuul kadunud. Tänane prognoos lubas taas bora-borat ja hommikul nii ka oli. Sõideti alla 8 ruudustega täis poweris slalli. Koosoleku ajaks oli tuul maha vaikinud ja kuna pilved olid peal, siis ei saanud termokas ka tööle hakata. Vahepeal tekkis üks selgem hetk ja mõned optimistlikumad tegelased läksid isegi vette ja said mõned ostad sõita, kuid seda et 60 matsi korraga stardist minema saaks- sellest polnud haisugi. Kaldal mõnus chill meeleolu ja jututeemasi jagus samuti. Näiteks Slake masti tootja kes siin promotööd teeb rääkis mis toimub. Näiteks ükse väga äge uuendus on plaanis- saad tellida omale ainult masti ülemise otsa. Milleks tellida tervet masti kui saaks ainult ühe osa(kui on näiteks mast puruks läinud). Lisaks võimaldab see muuta masti jäikusi. Tahad pehmemat toppi või jäigemat, siis tellidki näiteks 2 toppi ja purje tuuleulatus kohe kasvab. Muidugi tuli jutuks ka PWA ja slall. Tekkisid päris ägedaid ideid ja ük...

Horvaatia EM päev 0

Täna oli meil võistlusteks regamine. Rahvast järjest koguneb ja ruumi jääb järjest vähemaks. Kuna siin algab mägi juba 5 meetrit rannast siis väga suuri platse siin pole. Surfiklubi kus toimub ka võistlus pandi täna ülesse ka silt: NO KITE SURFING! Lohemehed seda muidugi ei näinud või ei teinud lihtsalt välja ja see ajas siia palgatud 2x2meetri suuruse turva päris närvi. Tulemuseks oli see et kasutusele võeti krõbedamad sõnad ja taoti jalgadega lohesi.Aga see selleks. Randa läksime umbes 11 aegu, kuna üks prognoos näitas et tuul peaks taas väga tugevaks minema ja mul oleks vaja Papa käest laenatud 11.o ära proovida. Puhus kohalike jutu järgi Bora-Bora. Mõtlesin et päris tobe nimi pandud tuulele aga kui vette sain siis mõistsin miks see nii on. Puhus umbes 2-20 knotsi ja tuul keerutas nii julmalt et vahepeal sõideti u 60 kraadi erinevate nurkadega. Umbes pool tundi sõitsin ja siis viskas nii kopa ette- võrrelda nagunii midagi ei saanud. Vähemasti tundus puri mugav. Päevapeale plekkis pä...