JohnKaju

Laager on praeguseks juba tükk aega läbi ja viimase nädala jooksul midagi erilist ei toimunud. Ikka sama- trenn, trenn ja trenn. Peale seda kui umbes nädal aega puhus 15+ m/s oli sellest triibutamisest juba korralik kopp ees. Üks päev läksin isegi formulaga peale, kuna lihtsalt ei viitsinud külgtuules sõita. Tegin üksi trenni Valdelagrana rannas suurte majade varjus, kuna mujal oli selgelt üle tuule maksimumi. Kui tuuled vaibusid, sain paar päeva väga mõnusat formula ilma ja siis tuli kuumalaine. Viimased nädal oli päevane keskmine temperatuur kindlasti 25+ kraadi ning kahjuks polnud tuult ka väga palju. Käisime Tristeniga ikka iga päev üritamas. Oli päevi kui polnud lootustki, ning siis sõitsime nagu rs:x-id märkide vahel tiksudes rada. Õnneks viimased päevad oli jälle tuul tagasi ja sai korralikult veel trenni teha. Kokkuvõttes võib laagriga rahule jääda, sest sõita sai piisavalt, ilm oli väga soe ja üleüldse oli kõik mõnus. Nüüd olen kodus tagasi, ning kuna minu kamad tulevad purjet...

Nädal taas läinud, ning ainult 2 nädalat ongi laagri lõpuni jäänud. Millega ma siis see nädal tegelenud olen ? Teisipäeva õhtul jõudsime Portugalist tagasi üpris hilja, nii et kolmapäeval sai päris kaua magatud. Kuna võistlus oli korralik ja 13 sõitu väsitab päris ära, siis otsustasin võtta puhkepäeva. Kuna kapp oli toidust tühi, siis käisin tegin suurema ostutuuri. Hinnad tunduvad olevat suhteliselt sarnased Eestiga, mõned asjad odavamad mõned kallimad. Samas on siin päris palju kampaaniaid, kus pead väga suure portsu ostma korraga ja siis on hind juba päris hea- minu puhul tähendaks see seda, et peaksin kuu aja portsu korraga ostma, aga kes see tahab kuu aega järjest ühte ja sama asja süüa. Pealelõunat otsustasin kerge lõdvestava jooksu teha. Jooksin 30 min, siis tegin rannas veidi võimlemist ja venitusi ja siis veel 30 min tagasi. Lootsin, et neljapäeval saan taas merele, kuid kahjuks tuult polnud. Küttesüsteemid olid täiega põhja keeratud ning sooja oli u 30 kraadi.  Plaanisin teha...

Tänase tuuleprognoosi järgi pidi puhuma umbes 10knotsi(5m/s), paistma päike ja olema üleüldse mõnus ilm.  Ainuke probleem oli see, et kui siin järve peal puhub nii vaikne tuul, siis on osades kohtades täiesti vaikus. Iseenesest tahtsin sõita vaikse tuulega, kuna tegu on siiski treeningvõistlusega, siis oleks hea saada kõiki ilmasi proovida. Minu kätele see aga väga ei meeldinud, kuna peopesad on päris valusaks tõmmanud viimaste päevadega. Hommikul võistluspaika jõudes oli päris vaikne, kuid üldse mitte lootusetu. Ootasime veidi, ning siis läksime kõige suuremate asjadega merele- minu puhul siis 12.0 puri, ning uimeks Z f1 s- - . Natuke ette rutates, siis olen aru saanud et tavalise F mudeliga on kergem nurka sõita, ning see tuleb eriti kasuks vaiksema tuulega. Samas on tuule tõustes tunne, et see uim on veidi aeglasem kui FW, kuid kui peab võidu nurka pressima ja kiirust ülesse ei saa, siis läheb päris raskeks.Vette jõudes oli selge, et tuleb päris korralik pumpamine, puhangutes oli mõ...

Nagu siin juba kombeks, prognoos paika ei pea. Ilm oli vahelduva pilvisusega, aga päris jahe. Hommikul oli u 9 kraadi ja päeval u 13. Külmaks tegi ilma just tugev põhja tuul. Võistluspaika jõudes väga palju ei puhunud. Hetkedel kui päike välja tuli, hakkas aga päris korralikult puhuma. Nii siis otsustasin minna ikkagi 11.0 purjega. Uime vahetasin täna f w 1- - asemel f 1 - - .  Tuul puhus rohkem risti järvega, mis tähendas, et  rada tuli liigutada veidi võrreldes eelnevate päevadega. Tegelikult oli nüüd isegi parem, kuna saarekesi jms rajale otseselt ette ei jäänud, kuna kogu sõidu pikkuseks oli 12-15 minutit.  Samas oli tuul tunduvalt ebaühtlasem. Arvasin eelmistel päevadel, et vaeval siin hullemaks saab minna, aga näed sai.  Täna otsustasime minna veidi varem vette, et mitte taas viimasel hetkel stardialasse jõuda. Üsna kiirelt sai selgeks, et puhub kõvasti ja isegi veel rohkem. Ilmselt oli tuul u 30-36 knotsi, kuid kinnitust sellele ei saanud, kuna stardikaater oli raja kõige vaikse...

Tänane prognoos oli vaiksem kui eile, samas soojem ja päiksega. Soojem oli tõesti, tundus u 17-18 kraadi ja päike oli ka. Läksime juba varakult kohale, et ei peaks kiirustama enne sõite.  Ootasime skippers meetingut, aga ootama seda jäimegi, ning järsku tuli mingi tegelane ja ütles, et 10 minutit stardini. Kõik hakkasid kohe jooksma. Õnneks oli mul varustus koos, ning otsustasin minna väikse purjega, ehk 11.0.  Tuul tundus enamvähem nagu eile. Taas puhanguline, korra vähe 11,0 jaoks korra päris paras. Paljud jäid jällegi starti hiljaks, ning ega mul endalgi midagi hõistata polnud- jõudsin umbes 1min 30 sekki enne stardi algust kohale. Sain päris normaalse stardi ja tundus et tuult oli ka veidi juurde andnud, nii et kõik töötas väga hästi. Kuni esimese paudini olin esimene, siis sain tuuleaugu kätte ning itaalia sõitja sai minust mööda. Üleval märgis oli veel meiega koos POR-5, kõik päris lähestiku. Allatuules sain ühe koha ette poole, kuid teisele ringile läksin ikkagi teisena. Siis ha...

Täna algas Portugalis selle aasta Euroopa karikas. Viimased 2 päeva olen rahulikult võnud ja piirdunud u 2h-ga  päevas merel. Prognoos võistlusteks oli päris tuuline, kuid kuna järve peal toimub üritus, siis ega midagi väga hullu ka ei tule. Umbes 3 ja pool tundi peale starti Cadizist jõudsimegi kohale. Koht iseenesest ilus, kui surfikohana mitte eriti äge. Puhul väga puhanguline tuul, mis kaatrist möödetes oli 15-34 knotsi. Et asi lõbusam oleks, sadas vihma ning sooja u 14-15 kraadi. Kogu orgunni osa venib hullemini kui hispaanias. Skipers algas suht suvaliselt ajal, kui otsustati lõpuks hakata sõitudega pihta, sest vihm oli järgi jäänud. Panin kohe 11.0, kuna väiksemat mul pole ja ilmselt ei lähe vaja ka. Vette jõudes oli päris keeruline. Tuul meeletult puhanguline, järves igasugu saarekesi ning aru ei saa kui lähedale neile sõita võib, märgid/kanistrid hulpisid ringi ja arusaamatuks jäi kas need olid kalavõrgud vms .  Tuul oli umbes 12-25 knotsi. Allatuules sõites kui oli rahulik va...

Tervitused.Olen nüüd tervel Hispaanias ja laader võib alata. 22 veb õhtuse lennuga jõudsin Barcelonasse, kus rentisin auto. Sellega oli muidugi paras seiklus, kuna millegipärast ei võetud minu kaarti vastu. Hea oli see, et minu lend jõudis õhtul hilja kohale, nii et kui kiirest asja korda ei saa, oleksin pidanud öö veetma lennujaamas. Veel ägedam oli see ,et 23 oli pühapäev ja 24 vaba päev, nii et pangad ka Eestis kõik kinni. Igaljuhul, oma poolteist tundi jamamist  ja lõpuks 10 minti enne autorendi sulgemist sain masina kätte- Opel Zafira 500km läbisõiduga. Polegi varem nii uue autoga sõitnud. Sõitsin kohe Sant Andreu de Llaveneresesisse, kus minu asjad ootasid Port de Balisis. See oli u 50 km Barcelonast. Kuna öö oli käes ja tahtsin kohe asjad kätte saada, oli vaja turvadele enne ära seletada, et tulen asju peale võtma, mitte midagi pihta panema. Esimene turva keda nägin, ei rääkinud sõnagi inglise keelt. Üritasin küll seletada, aga ei midagi. Siis kutsus ta teise turva, kes paar sõn...

Tere kõigile. Pole ammu juba siia midagi kirjutanud, kuna lihtsalt pole midagi tarka kirja panna. Eestis on enamus "talvest" olnud kehv suusailm ja seetõttu pole saanud merel käia, ning suusatada suhteliselt vähe. Miks ma üldse Olümpiast tahtsin kirjutada? ilmselt sellepärast, et mul on lihtsalt liiga palju aega kahe lennu vahel Oslost Barcelonasse. Nimelt reisin praegu lõunasse, et seal veidi trenni teha ja paar võistlust läbi käia. Viimati oli laua peal 31. detsember , ning enne seda ka mitte eriti tihti. Veedan nädala Puerto Santa Marias, siis sõidan Portugali selle aasta esimesele Euro Cupile, siis uuesti Puertosse, kus teen veel paar nädalat trenni, ning laager lõppeb kohaliku võistlusega. Olümpiast ka, alustades algusest. Koht kus seekord suur spordipidu toimub, tundub iseenesest päris äge, vähemalt telepildi läbi. Muidugi tekib küsimus, et kas tõesti polnud kuskil maailmas kohta kus oleks rajatised enamvähem olemas ? või peab tõesti kõik nullist tegema ? Eks seal ilmse...

Läinud nädalavahetusel toimus Pirital slalli EMV.  Aasta alguses oli mul kindel plaan- slalli ma ei sõida, kuna lihtsalt pole varustust. Nüüd kui terve suvi on kasarmus passitud, tuli jälle isu peale ja vaatamata sellele et ma kõrge koha peale sõitma ei läinud, panin siiski end lõpuks peale pikka mõtlemist kirja. Prognoosi järgi pidi puhuma 8-14 m/s maatuul, mis tähendas suheliselt suurt purje ja suurt lauda. Laupäeva hommik algas aga suhteliselt vaikselt ning raske oli valida 8,2 ja 9,5 formula purje vahel. Kuna mul midagi kaotada polnud, siis läksin 9,5 ga. Kuna mul enda laud on 122 liitrit ja 75 cm lai, siis teadsin et sellise suure purjega läheb mul päris raskeks. Õnneks sain veidi enne vette minekut Papa käes 79 speedsteri ja 48 z uime - Tänud Papale! Kuigi nende kahe laua vahe ei ole eriti suur, oli merel vahe päris selgelt tunda. Kohe peale astudes oli kõik mugav ja paigas, ning ei olnud kuidagi tunne et  nii suur puri oleks peal. Veel üllatas mind see, et kuigi on tegu Freerace...

Saigi läbi selleks aastaks formula Euroopa MV. Viimasel päeval tehti veel 4 tugevama tuulega sõitu. Purjesi valiti vist enamvähem pooleks- osad 10,0 osad 11,0-ga. Mina ikka 11-ga. Päeva esimene pool kulges väga tagasihoidlikult. Sain küll enamvähem stardid, kuid edasi ei liikunud kuidagi. Esimene sõit oli mul puri selgelt liiga palju peale tõmmatud, kuna tundus jube tugev tuul. Teises sõidus oli puri juba tunduvalt parem, kuid nüüd oli laud vees kinni ning edasi ei liikunud. kohad olid mõlemas sõidus umbes 12 kanti. Pausi ajal panin alla suurema uime- laia 71 s- - . Nüüd oli juba mineks parem kuid endiselt veel mitte nii hea kui tahaks. Proovisin ka träkki veidi taha poole, kuid tundus et liiga vähe. Viimaseks sõiduks panin träki juba u 2cm taha poole kui tavaliselt nii tugeva tuulega, ning laud hakkas juba normaalsemalt käituma. Seekord lasin ise mõned väiksed apsud sisse ja lõpetasin 10. Täiesti uskumatu kui palju erinevad 2 täpselt sama mudeli lauda! Nüüd hakkab kogu testimine jälle...