Baltic Cup ja eestikad
Ahoi. Kiirelt on see aeg lennanud ja polegi vahepeal jõudnud midagi kirjutada, aga parandan nüüd selle vea.
Eelmisel nädalavahetusel algas formula hooaeg Baltic Cupiga Leedus. Kuna siin hooaja esimeses pooles on mul sihid pigem slalli poole suunatud siis jõudsingi formula vees käia ainult 2-3 korda. Leetu jõudsin neljapäeva õhtul ja üllatuslikult oli mega külm. Järgmine hommik läks juba vähe paremak, päike tuli ka välja ja tuule ootamine võiski alata. Reedel polnud isegi lootust ja sai kiirelt päevaga ühele poole. Laupäeval oli kord kuum ja päikeseline kord sadas vihma ja välgutas pikne. Lõpuks kui kell oli peaaegu 6 oli näha et sõite ei tule ja läksime linna sööma. Tunni pärast tagasi jõudes nägin juba eemalt et purjed olid vees ja sinised GA-d isegi glissis. Korra võtis päris kõhedaks, et kas nüüd tõesti saime sellise jamaga hakkama ning magame sõidud maha. Aga õnneks nii ei olnud. tuul oli tulnud peale 6, ning hommikul kokku juba lepitud et peale 6 sõite ei tehta. Teised käisid niisama maatuulega triibutamas. Viskasime ka asjad kiirelt kokku ja vette. Pool tunnikest sai sõita, siis vaikis täiesti ära ja kell oli ka tegelt päris palju. Pühapäeva hommikul oli tuul juba olemas ning nagu arvata võis läheb kohe sõiduks. Kõigil suured asjad ja vette. Mainin kohe algul ära et tegu oli vaikse maa tuulega, et ma ei peaks ennast mitu korda kordama. Esimeses sõidus olin algul ilusti Preissiga koos, siis pautisin esimesena ära ning sõitsin tuule auku. Kukkusin kohe väga palju taha poole, kuid lõpuks õnnestus 2. koht ikkagi ära võtta. Teises sõidus läks algusest peale kõik väga hästi ja peale esimest ringi oli esimene, kuni sõitsin taas tuule auku, ning 200m edust Preissi ees sai 200m kaotus. Lõpuks teine. Peale pausi oli tükk passimist ja tuul tegelt vaiksem ka. Esimene ring kulges normaalselt ja pakkusin Preissile konkurentsi, aga teisel ringil jäi nii vaikseks et ei püsinud isegi glissis enam. Preiss sai ainsana minema ning tagant tuldi ka juba mööda. Peale pikka seismist ja kirumist sain vaikselt liikuma ja kuidagi pumpasin ikkagi end lõpuks 2. tagasi. Selge oli see et polnud enam sõidu tingimusi , mis tähendas et saime merel oodata. Lõpuks tuli 1 pagi ja anti veel üks start. Sain normaalselt liikuma, hea krüssu ja esimeses märgis pikalt ees, kuna nüüd sõitsid teised tuule auku. Teises krüssus enam isegi ei näinud teisi, kuna lõpuks ülemisse märki taas jõudes oli tuul nii otsas kui otsas sai olla. Katkestati ära ja rohkem sõite ei tulnud, mis tähendas mulle kindlat 2. kohta.
Tagasi Eestisse jõudsin pühapäeva öösel, ning juba teisipäeva hommikul pidin Tallinna hakkama sõitma. Toimus seal slalli eestikate 1 etapp. Osalejaid üllatavalt palju, ilm soe, päike paistis, tuul puhus. Esimene tagasilöök tuli juba enne koosolekut, kui see pea tund aega edasi lükkus. Peale seda läks veel 30min kauem esimese stardi andmisega, nii et pool päeva oli selleks hetkeks juba läbi. Kolmas tagasilöök oli vesi- mis pirital on ikka mega külm, kohe ikka jäiselt külm. Proovisin algul küll palja jalu, aga varbad jäätuvad nii kiirelt et jube. Sõidust nüüd ka. Kvalifikatsiooni võitsin ilma erilisi pingutuseta ning sain esimesse gruppi. Esimeses sõidus jäin ca3 sekki starti hiljaks, aga märgis olin Tommiga koos ees. Sain ilusti jibeitud ja edasi sain rahulikult ees sõita kuni lõpuni. Teine sõit taas väga tagasihoidlik start, nüüd märgis juba tihedam, koos Niine ja Ernoga. Palju puudu ei jäänud et oleks kokku pannud, aga sain kuidagi sealt läbi. Teise sirge pidin ka veel täiega laskma ja edasi sai juba rahus sõita. Kolmandas stardis jäi tuult veidi väheks, ning seega kõigil natuke tagasihoidlikum start. Esimeses märgis jälle punt koos, korralik jibe ja minekut. Neljandas start läks (mitte 100% enda süül) täiega aiataha ja alustasin pm grupi lõpust. Esimeses märgis ca 5. Vaikselt vaikselt tõusin ette poole, aga Ernole enam järgi ei jõudnud ja lõpetasin 2. Kokkuvõttes siis kindel 1. koht. Korralik soojendus enne järgmine nädal algavaid IFCA slalli MM-i
Eelmisel nädalavahetusel algas formula hooaeg Baltic Cupiga Leedus. Kuna siin hooaja esimeses pooles on mul sihid pigem slalli poole suunatud siis jõudsingi formula vees käia ainult 2-3 korda. Leetu jõudsin neljapäeva õhtul ja üllatuslikult oli mega külm. Järgmine hommik läks juba vähe paremak, päike tuli ka välja ja tuule ootamine võiski alata. Reedel polnud isegi lootust ja sai kiirelt päevaga ühele poole. Laupäeval oli kord kuum ja päikeseline kord sadas vihma ja välgutas pikne. Lõpuks kui kell oli peaaegu 6 oli näha et sõite ei tule ja läksime linna sööma. Tunni pärast tagasi jõudes nägin juba eemalt et purjed olid vees ja sinised GA-d isegi glissis. Korra võtis päris kõhedaks, et kas nüüd tõesti saime sellise jamaga hakkama ning magame sõidud maha. Aga õnneks nii ei olnud. tuul oli tulnud peale 6, ning hommikul kokku juba lepitud et peale 6 sõite ei tehta. Teised käisid niisama maatuulega triibutamas. Viskasime ka asjad kiirelt kokku ja vette. Pool tunnikest sai sõita, siis vaikis täiesti ära ja kell oli ka tegelt päris palju. Pühapäeva hommikul oli tuul juba olemas ning nagu arvata võis läheb kohe sõiduks. Kõigil suured asjad ja vette. Mainin kohe algul ära et tegu oli vaikse maa tuulega, et ma ei peaks ennast mitu korda kordama. Esimeses sõidus olin algul ilusti Preissiga koos, siis pautisin esimesena ära ning sõitsin tuule auku. Kukkusin kohe väga palju taha poole, kuid lõpuks õnnestus 2. koht ikkagi ära võtta. Teises sõidus läks algusest peale kõik väga hästi ja peale esimest ringi oli esimene, kuni sõitsin taas tuule auku, ning 200m edust Preissi ees sai 200m kaotus. Lõpuks teine. Peale pausi oli tükk passimist ja tuul tegelt vaiksem ka. Esimene ring kulges normaalselt ja pakkusin Preissile konkurentsi, aga teisel ringil jäi nii vaikseks et ei püsinud isegi glissis enam. Preiss sai ainsana minema ning tagant tuldi ka juba mööda. Peale pikka seismist ja kirumist sain vaikselt liikuma ja kuidagi pumpasin ikkagi end lõpuks 2. tagasi. Selge oli see et polnud enam sõidu tingimusi , mis tähendas et saime merel oodata. Lõpuks tuli 1 pagi ja anti veel üks start. Sain normaalselt liikuma, hea krüssu ja esimeses märgis pikalt ees, kuna nüüd sõitsid teised tuule auku. Teises krüssus enam isegi ei näinud teisi, kuna lõpuks ülemisse märki taas jõudes oli tuul nii otsas kui otsas sai olla. Katkestati ära ja rohkem sõite ei tulnud, mis tähendas mulle kindlat 2. kohta.
Tagasi Eestisse jõudsin pühapäeva öösel, ning juba teisipäeva hommikul pidin Tallinna hakkama sõitma. Toimus seal slalli eestikate 1 etapp. Osalejaid üllatavalt palju, ilm soe, päike paistis, tuul puhus. Esimene tagasilöök tuli juba enne koosolekut, kui see pea tund aega edasi lükkus. Peale seda läks veel 30min kauem esimese stardi andmisega, nii et pool päeva oli selleks hetkeks juba läbi. Kolmas tagasilöök oli vesi- mis pirital on ikka mega külm, kohe ikka jäiselt külm. Proovisin algul küll palja jalu, aga varbad jäätuvad nii kiirelt et jube. Sõidust nüüd ka. Kvalifikatsiooni võitsin ilma erilisi pingutuseta ning sain esimesse gruppi. Esimeses sõidus jäin ca3 sekki starti hiljaks, aga märgis olin Tommiga koos ees. Sain ilusti jibeitud ja edasi sain rahulikult ees sõita kuni lõpuni. Teine sõit taas väga tagasihoidlik start, nüüd märgis juba tihedam, koos Niine ja Ernoga. Palju puudu ei jäänud et oleks kokku pannud, aga sain kuidagi sealt läbi. Teise sirge pidin ka veel täiega laskma ja edasi sai juba rahus sõita. Kolmandas stardis jäi tuult veidi väheks, ning seega kõigil natuke tagasihoidlikum start. Esimeses märgis jälle punt koos, korralik jibe ja minekut. Neljandas start läks (mitte 100% enda süül) täiega aiataha ja alustasin pm grupi lõpust. Esimeses märgis ca 5. Vaikselt vaikselt tõusin ette poole, aga Ernole enam järgi ei jõudnud ja lõpetasin 2. Kokkuvõttes siis kindel 1. koht. Korralik soojendus enne järgmine nädal algavaid IFCA slalli MM-i
Comments
Post a Comment