Leedu Baltic cup

Esimene päev meil sõite ei toimunud. Käisime küll vees kuid realselt seal polnud midagi võistlustingimuste moodigi. Saime kaugel eemal küll veidi sõita kuid see oli ka ainult teatud tsoonis. Teiseks päevaks oli prognoos juba parem ning nii ka oli. Peale hommikust 10st  koosoleku lükati küll veidi aega sõite edasi kuid õige pea olid tingimused piisavad et saaks sõita. Panin kokku 12. Ja alla F1 uime. Merel puhus kuidagi imelikult pagitav tuul, nagu oleks kergelt maatuul kuid see tuli üle mere. Esimene sõit startisin suht liini keskelt või veidi pin endi poolt. Sain rahulikult puhtas tuules minema, kuid paaris kohas vajusin veidi alla. Samas tegin koos osadega paudi veits vara, mis tänu tuule keeramisele osutus saatuslikuks terve sõidu osas kuna mingi punt sai eest ära sellega.Terve sõit oli ka puri veidi üle tõmmatud ja seega ei olnud väga powerit. Allatuules sain küll purje järgi lasta ja mõned kohad võita kuid kuidagi kehva tunne jäi ikkagi sisse. Koht 5.  Teine sõit tulin suht kaatri lähedalt kuid seal seisis üks tarkpea liinil nagu oleks raceboardi võistlus toimumas ja seetõttu pidin välja hüppama viimasel sekundil ja nii startides muidugi head kiirust kohe ei saa. Minu kahjuks sai Erno minu taga väga hea stardi ja sõitis mul pealt läbi. Seal tuulevarjus polnud mõtet passida ja seega pautisin ära. Õnneks seekord keeras tuul ka kasuks ja seega ei olnud kõige kehvemal kohal. Allatuules võitsin mõned kohad tagasi kuid krüssus kaotasin 1 koha taas Niinele. Õnneks allatuul oli mul niipalju kiirem et sain uuesti mõõda ning 3 koht. Peale seda oli väike paus ja siis uuesti vette. Nüüd oli tuul kohati isegi tugevam kuid kannatas siiski 12.0ga sõita. 3 start sain päris hästi kaartijuurest- liini keskelt (nende vahel) minema ning ka kiirus oli nüüd päris ok, nii et üleval märgis olin Erno järel kohe teine. Allatuules sain küll mööda kuid krüssus tegin paudi veits vara kuid  võidus oli alati see kes teeb hiljem ja täpsemalt märgi poole paudi ( peale seda oli vaja teha veel üks paut). Kaotasin sealt päris palju ja nii et Preiss oli isegi mulle järgi jõudnud ja Erno viisaka vahega eest läinud. Allatuules tulime küll Ernole järgi kuid võitlus Preissiga käis. Sain küll väikse eelise külgtuule otsaks kuid tema kiirus oli külgtuules parem ja seega pidin hakkama maletama /ülemine alumine/ ning asi lõppes sellega et Preiss pani katapulti ja mina olin 2. Muidugi tuli peale seda sõitu mõlema poolt protest, tema loodab et saab heastamise ja mina lootsin et ta võetaks maha et hiljem kui punkte kokku hakatakse lööma ei selguks et sellega kaotan et jätsin protesti andmata. Neljas start ma sõna otseses möttes magasin maha- ajataju kadus lihtsalt ära ja seega jäin starti paar sekki hiljaks. Paar sekki hiljem startides oli mul muidugi veel üks üllatus ees- nimelt seisis seal Tom vastutuul, nii et polnudki muud teha kui pidin ära pautima. Üleval märgis olin Dalega 14-15 kohal. Õnneks oli kiirus enamvähem ja tulin vaikselt järgi nii et lõpuks olin 7-s. Sellega polnud aga meie päev veel läbi, kuna hakkas protestimine. Mina ootasin muidugi huviga et mis reegel minu vastu leiti ja selgus et väidetavalt ei andnud ma piisavalt aega reageerimiseks alt luffates, kuid aega oli seal tegelt rohkem kui küll. Kohtunikul jooksis muidugi juhe päris kokku kuna ta oli üksi protestikomitees ja põhimõtteliselt oli sõna sõna vastu. Võtis ta päris pika mõtlemisaja, uuris ka teiste targemate käest ja lõpuks teatas et palju õnne võitsid. Päeva kokkuvõttes olen siis 3 Martini ja Tomi järel. Peale mindi on 3 punnise vahega lat-0 ja ltu-13. Homseks väidetakse et tuleb enamvähem sama ilm seega peaks 4 sõitu veel saama ja siis läheb veel põnevamaks.