EMV I etapp 2011
Peale eeslmist postitust, kui olin Eestis vees käinud kolm korda, sain enne eestikaid veel mõned korrad. Üks kord oli selline, kui tuult oli väga vähe, kuid 5 korda õnnestus klissi saada, kuid mitte väga pikalt. Teine kord oli veidi parem- linna pealt puhus, läksime 12,0 dega peale. Esimest korda sain Martiniga trenni teha, kahjuks ainult mõned triibud- Martin liikus selgelt kiiremini, kuid väga palju ei kaotanud, puhus ka muidugi päris minu 12se piiri peal, nii et kohati läks paljuks. Kolmas kord oli juba päris korralik trennipäev. Käisime 11.0 purjedega- algul oli kõik väga paigast ära, hiljem sain asjad paika ja mõned otsad isegi päris Martinile sarnase nurga ja kiirusega- iga väiksema eksimusega muidugi kaotasin. Igatahes oli loota et tuleb huvitav EMV etapp.
Nüüd siis asjast ka. Esimene päev algas suht rahulikult- 25 osalejat rahulik 4-5m/s tuul. Vette läksin 12.0 purjega Z0 uim all. Esimene sõit oli päris OK. Sain stardist minema , paremal halsil oli kiirus veits kehva, kuid allatuules jälle liikus väga hästi, nii lõpetasingi 2 kohaga- kahju oli ainult see et väikeste vigadega lasin Martini eest päris kaugele. Teiseks sõiduks tuul veits tõusis 6-7 m/s ja siis liikusid raskemad mehed juba kiiremalt. Start läks veits kehvasti- üritasin seda kompenseerida täpse paudiga, kuid väike tuuleauk enne märki jättis mind paar meetrit märgist alla poole ja seega 2 lisapauti. Rohkem ei jõudnudki teisi püüda, ühesõnaga rong oli läinud. Koht 4. Peale pausi tõstis tuul juba 6-9 m/s ja esi 10-s panid kõik peale Gunnari 11.0/10.7 purjed. Kuna minul pole kahjuks kahte masti et saaks mõlemad 12 ja 11 ära rigada siis pidin valiku tegema 20 minti enne starti. Kiiruga panin 11,0 kokku, kuid kiiruga pannes juhtub ikka igasugu asju. Minul juhutus kiirustades see et puri jäi korralikult lõpuni tõmbamata ja oligi kogu pidu. Korraliku kiirust ei saanud ja kui kiirust ei ole siis ei ole ka nurka. Polnud midagi teha, punnita kuidas tahad aga edasi ei liigu. Koht 5. Kahe sõidu vahel läks Martinil mast puruks, kuna aga tal oli teine puri kaldal koos siis oli vaja ainult kaatriga kaldale sõita (laud peal) ja teine puri võtta. Muidu teiseks sõiduks tuul veits langes ja seetõttu läks tal eriti hästi, mis oli ka sõidus näha- vahe järgmistega ülipikk. Mina jälle kiirust ja nurka ei saanud ning pidin leppima jälle 5 kohaga. Päeva kokkuvõttes samuti viies. Teiseks päevaks lubas vaiksemat tuult, ning see peaks mulle sobima- midagi hullemaks ei saanud minna enam. 12 aegu hakkas kohalik läänekas puhuma 3,5- 5 m/s. Purjeks ikka 12,0 ja Z0. Vees eriti palju tuult ei tundunud olevat, kuid kuna Hispaania laagris sai ka vaiksemate ilmadega sõidetud (2-4m/s trennid) siis oli mulle päris sobiv. Kuna paljud aga ei jõunud aga starti siis lükati start edasi. Kui veidi hiljem start anti, tegin nii suure vea, et midagi head enam tulemas ei olnud. Startisin paremaga, kuid kuna vasak rajapool oli tuuletu siis polnud sealt lootustki ülesse saada. Kui olin paar minutit krüssanud siis tegin paudi, lootuses et mõrrast mist rajale jäi , sellest ikka üle saan. Peale pauti tulin praktiliselt kaatri juurde tagasi ja mõrra lipust jäi ka 20 m puudu, kuna alla ei tahtnud ka nii palju lasta siis tegin 2 kiiret pauti. Teised hakkasid muidugi juba märki võtma. Üllataval kombel sain raja keskel pauditades ülesse poole ja märgis olin Tomi , Martini ja Henri järel 4s. Aga mida ei olnud oli tuul. Tuul vajus täiesti ära ja sõit katkestati ära ning meid aeti kaldale. Rohkem me tuult ei saanudki. Võistluste kokkuvõtteks saab õelda et suhteliselt nigel võistlus, kuid siit edasi saab ainult paremaks minna ja loodetavasti nii ka läheb, sest juba järgmine nädal on Leedus Balti karika esimene etapp.
Nüüd siis asjast ka. Esimene päev algas suht rahulikult- 25 osalejat rahulik 4-5m/s tuul. Vette läksin 12.0 purjega Z0 uim all. Esimene sõit oli päris OK. Sain stardist minema , paremal halsil oli kiirus veits kehva, kuid allatuules jälle liikus väga hästi, nii lõpetasingi 2 kohaga- kahju oli ainult see et väikeste vigadega lasin Martini eest päris kaugele. Teiseks sõiduks tuul veits tõusis 6-7 m/s ja siis liikusid raskemad mehed juba kiiremalt. Start läks veits kehvasti- üritasin seda kompenseerida täpse paudiga, kuid väike tuuleauk enne märki jättis mind paar meetrit märgist alla poole ja seega 2 lisapauti. Rohkem ei jõudnudki teisi püüda, ühesõnaga rong oli läinud. Koht 4. Peale pausi tõstis tuul juba 6-9 m/s ja esi 10-s panid kõik peale Gunnari 11.0/10.7 purjed. Kuna minul pole kahjuks kahte masti et saaks mõlemad 12 ja 11 ära rigada siis pidin valiku tegema 20 minti enne starti. Kiiruga panin 11,0 kokku, kuid kiiruga pannes juhtub ikka igasugu asju. Minul juhutus kiirustades see et puri jäi korralikult lõpuni tõmbamata ja oligi kogu pidu. Korraliku kiirust ei saanud ja kui kiirust ei ole siis ei ole ka nurka. Polnud midagi teha, punnita kuidas tahad aga edasi ei liigu. Koht 5. Kahe sõidu vahel läks Martinil mast puruks, kuna aga tal oli teine puri kaldal koos siis oli vaja ainult kaatriga kaldale sõita (laud peal) ja teine puri võtta. Muidu teiseks sõiduks tuul veits langes ja seetõttu läks tal eriti hästi, mis oli ka sõidus näha- vahe järgmistega ülipikk. Mina jälle kiirust ja nurka ei saanud ning pidin leppima jälle 5 kohaga. Päeva kokkuvõttes samuti viies. Teiseks päevaks lubas vaiksemat tuult, ning see peaks mulle sobima- midagi hullemaks ei saanud minna enam. 12 aegu hakkas kohalik läänekas puhuma 3,5- 5 m/s. Purjeks ikka 12,0 ja Z0. Vees eriti palju tuult ei tundunud olevat, kuid kuna Hispaania laagris sai ka vaiksemate ilmadega sõidetud (2-4m/s trennid) siis oli mulle päris sobiv. Kuna paljud aga ei jõunud aga starti siis lükati start edasi. Kui veidi hiljem start anti, tegin nii suure vea, et midagi head enam tulemas ei olnud. Startisin paremaga, kuid kuna vasak rajapool oli tuuletu siis polnud sealt lootustki ülesse saada. Kui olin paar minutit krüssanud siis tegin paudi, lootuses et mõrrast mist rajale jäi , sellest ikka üle saan. Peale pauti tulin praktiliselt kaatri juurde tagasi ja mõrra lipust jäi ka 20 m puudu, kuna alla ei tahtnud ka nii palju lasta siis tegin 2 kiiret pauti. Teised hakkasid muidugi juba märki võtma. Üllataval kombel sain raja keskel pauditades ülesse poole ja märgis olin Tomi , Martini ja Henri järel 4s. Aga mida ei olnud oli tuul. Tuul vajus täiesti ära ja sõit katkestati ära ning meid aeti kaldale. Rohkem me tuult ei saanudki. Võistluste kokkuvõtteks saab õelda et suhteliselt nigel võistlus, kuid siit edasi saab ainult paremaks minna ja loodetavasti nii ka läheb, sest juba järgmine nädal on Leedus Balti karika esimene etapp.
Comments
Post a Comment