Teine päev MM-il

Tänaseks oli prognoos parajalt segane. Lubati tormipilvi ja seega oli kõik võimalik. Kuni lõunani oli tuul täitsa 0. Mingi hetkel tuli minutiga selline laks peale ,et kohalikud läksid väikeste asjadega peale ja telgis hakkasid asjad lendama. Vette meid ei aetud kuna kardeti äikesetormi. Tunni pärast läksid äikesepilved üle kuid tuult polnud ka enam.

Ootasime veel ja vaikselt hakkas õiges suunas puhuma. Kui meid vette aeti siis õeldi ,et merel puhub 16 knotti. Merel aga oli tegelikult selline 10-14 knotti ja augud olid ka sees. Esimeses stardis üritasin paremaga kaatrist startida, aga mingi tegelane tiksus seal ees kuni viimaste sekunditeni ning nii rikkus nii minu kui enda stardi ära. Klissates minema ei saanudki. Tegin kohe paudi ja panin vasakuga merele. Tundus ,et väga hullusti ei läinudki kuni selle hetkeni kui sai kilekoti uime taha. Pidin seisma jääma ja sellega tulid päris paljud tagant selga. Hakkasin teiste varjus järjest allapoole vajuma. Kui paudi tegin oli tuul keeranud ja panind peaaegu samasse kohta tagasi. Peale veel 2 pauti sain lõpuks märki ja tundus ,et olen suht viimaste seas. Alla sain kenasti ning võitsin palju tagasi, kuid kõvasti pidi pumpama kuna vahel oli tuul ikka päris vaikne ( u 7-8 knotti). Allatuule väravates jõudsin juba Henrile järgi. Krüssus sain ka kuidagi jube hästi ülessse, sain ilmselt head pagid kätte. Kokkuvõttes ujusin päris normaalselt välja sellise jama stardi kohta.
Teises stardis otsustasin minna vasakuga,et saada merelt head ja puhast tuult. Eriti häsi minema ei saanud, kuigi nii kui puhta tuule kätte sain hakkasin korralikult liikuma. Paudi tegin igaks-juhuks üle kuna pidevalt oli märgis seisjaid kes liiga täpselt märki tahtsid saada. Ülesse märki läksin koos BRA50ga ning kiirus ja nurk olid meil isegi samad. Allatuules olin koos POL16 ga ning valisime vale poole ning allatuules sai mõned kohad hävitud. All väravates oli aga eriti põnev olukord- tuult polnud üldse. Kohati oli isegi nii vaikne et oli keeruline püsti seista. Seal said sõita ainult need kes olid eemalt mõne hea pagiga tulnud. Kui lõpuks minema sain siis hakkas kohe ITA 7 mind segama ning seetõttu ei saanud oma sõitu sõita. Lasin jälle korralikult üle. Marki minnes oli pidevalt nii ,et korra oli korralikult üle korra jäi isegi tiba puudu, õnneks tuult jagus ning sain märki välja. Finiš oli aga jälle kalda all kus tuult eriti nagu polnud- oli ainult nii palju kui pagiga vedas. Mida lähemale finišile jõudsin seda vaiksemaks jäi. Kõige tipuks sõitis Tom veel pealt läbi oma suure purjega ja siis oli juba tõsiselt vähe tuult. Veitsa sai veel pumbates sõita kuid mitte nii kaua kui vaja. Enne finišit jäin kenasti tiksuma. Polnud ma muidugi ainuke, kuid mõned kergemad vennad said tagant kuidagi pumbates siiski mõõda. Selles kohas arvas coach ,et lasin teised niisama mõõda, kuigi tegelt tuult ju polnud, terve rada on juba seljataga kus on pumbatud küll ja veel, ning lihtsalt polnud enam jaksu ka seal pumbata.
Tehti veel ka kolmas sõit. Startisin jälle vasakuga  pin-endist. Seekord sain veit paremini minema, kuigi oleks võinud veel paremini minna , aga nii julm parema eelis oli lihtsalt. Mina läksin jälle merele puhast tuult püüdma. See sai tehtud ning ülesse märki jõudsin päris normaalselt. Allatuules veitsa hävisin kuid mitte väga ( max 2-3 kohta, suutre purjedega sõitjatele). All väravates sain hea pagi ning sain korraliku nurga ja kiirusega ülesse. Paudi tegin aga liiga hilja või liiga vara, kuna osad sõitjad tulid pealt läbi ning hakkasin minu kiirust ja nurka kustutama. Üleval märgis siiski täitsa korralikul kohal. Allatuules sai tuul aga otsa ning pidime Henriga hoopis teises suunas sõitma kui need kes seljataga pagiga tuli. Peale 2 jibei õnnestus mul siiski Henrist mõõda saada kuid u 5 meest läks kindlasti meist mõõda, aga midagi polnud teha ka- kui teised saavad tagant hea pagi kätte.

minu tänased sõidud siis : 31- 29- 32 ja koht 37-s täpselt Tom-i ees, Tom sis 38-s.  Henri on kukkunud 40 daks. Juss 25-s ja Martin 17s

NB  formula kodukal olevad tulemus pole päris täpsed kuna eile oli hirmus palju proteste.