Järjekordne korralik sõidupäev MM-il

tänaseks lubati suht samat või veitsa vaiksemat tuult kui eile. Nagu ka eile hakkas täna puhuma nii 2 -e aegu. Esimese stardi ajal puhus u 11 knotti vahel natukese rohkem kuid augud olid ka sees.

Paljud panid väiksemad purjed , kartes ,et kordub sama mis eile ( järsku tuli litter peale). Proovisin startida kaatrist/ liini keskelt paremaga, aga tuul oli nii vaikne ,et ei saanud sealt minema. Tegin paudi ja panin vasakuga minema. Selle ajaga olin juba nii palju hävinud ,et pidin teiste all sõitma. Üleval märgis olin ikka väga taga, koos Henriga, kellel oli uime taha kilekott jäänud. Nii hakkasime sealt vaikselt kohti tagasi sõitma. Väga kaugele me ei jõudnud kuna enne tuli finiš vastu. Selles sõidus võik ära märkida Jussi supper tulemuse 5-s!
Teise sõidu ajaks oli tuul tõusnud ning sai juba korralikult sõita. Startisin vasakuga liini keskelt ( kuna eelmine sõit olid need ees pool kes startisid vasakuga märgist kõige kaugemalt). Jällegi ei saanud eriti hästi minema, ning jäin teiste varju. Jällegi hakkasin sealt kohti vaikselt tagasi sõitma, kuigi koht jäi ikka päris kehvaks lõpuni.
Kolmandaks stardiks panin träkki veits ette poole ja tõmbasin alt veits peale. Tuul oli hea- täpselt paras 11.0-le. Startisin pin-endist paremaga. Sain päris hea stardi, kuigi tagant tuli konkurente hooga selga, sain nendest kiiresti lahti ja puhtasse tuulde. Kahjuks oli üldine vale start. Kordus stardis proovisin sama. saingi korralikult minema. Üks hetk selgus ,et mingi suur laev tahab sadamasse sõita, ning laev on täpselt minu teepeal ees. Tegin paudi ja panin vasakuga edasi ( lõpuks selgus ,et see oligi õige otsus et ära pautida).Üleval märgis olin Martiniga koos. Allatuules hävisin veidi , vasakul halsil ( millegipärast on see saanud minu nõrgaks kohaks, kus aeg-ajalt on väga raske liikuma saada). Krüssus võtsin mõned kohad tagasi ja lõpetasin oma kohta keskpärase tulemusega.
Viimane sõit üritasin startida nii nagu ennemgi. Sain jällegi normaalselt minema, kui äkki Tom hakkas tagant selga tulema( ei saanud mitte aru kuidas ta nii kehva nurgaga tuleb , aga tuli välja et tal hakati samamoodi tagant selga tulema ). Sain kuidagimoodi nurka kaotades kiirusega veitsa ette poole ja suht puhtas tuules sain jätkata. Üleval märgis olin päris normaalselt. Allatuules suutsin mõned kohad kaotada. Krüssus otsustasin minna raja keskelt puhtas tuules. Sellega suutsin veidi oma seisu parandada, võrreldes nendega kes olid minuga alumises märgis koos. Allatuules läks kõik nagu õlitatult. Hea kiirus ja nurk ning suutsin Henrist mõõda saada. Finišis olin jällegi oma tavapärasel kohal.
Peale sõite sain aga teada ,et mulle oli antud protest, kuna olin läinud oma poomiga Bel-9 masti pihta, kuna pidin veits alla laskma ,et ülevalt teine vend mulle selga ei tuleks. Mina ise arvasin ,et selliseid kokse tuleb koguaeg ette ,et mis seal ikka ning sõitsin rahulikult edasi. Oleks ta siis vähemalt mulle merel protest õelnud aga ei. Protestikomitees läks asi aga kiirelt. Läksime sisse, tutvustati protestikomiteed, ja siis läks asi päris naljakaks: Bel-9 käest küsiti ,et milla ta teavitas teist võistlejat ,et sa teada protestid, tema vastas : too late, about 1h ago. Tundus ,et protestikomitee oli isegi päris üllatunud. Saatsid meid korra välja, ning veitsa aja pärast kutsuti tagasi, ning õeldi ,et kuna protestitavat teavitati liiga hilja ( reeglite järgi peab teavitama kohe või esimesel võimalusel) ja asja ei võeta üldse arutamisele. Sellega oligi kõik, kogu tekst mis mina ise pidin ütlema oli : hello, no,yes, good bye !!! :D

tänased sõidud olid siis 46-45-34-32 ja kokkuvõttes 39-s youth 1.

Juss on 24 Martin 26 Tom 34 Henri 42 Maarja 8.

Pildid:

http://picasaweb.google.com/Johkaj/Santapola5#

Hommseks on prognoos ainult hommikuks, peale seda peaks kukkuma ja väikse tõenaosusega peaks vb õhtupoole mõne sõidu saama.