Posts

Venemaa EuroCup viimane päev

Eile lõppes Venemaal, Lomonosovis Euro Cup. Prognoos viimaseks päevaks oli 10-15 knotsi, aga teada oli et tuleb veidi rohkem, kuna suund oli soodne. Hommikul kui asju kokku panime, õeldi, et 5-6 metra puhub, eemal aga paistis et meri oli valge. Panin igaksjuhuks nii 11 kui 10 valmis. Neeme  ja lat-25 läksid varem juba 10-ga peale ja mõlemad kihutasid korraliku hooga.  Kuna uus 10 on vaiksema ilmaga päris hea siis ei hakanud liiga palju mõtlema ja läksin sellega, samas Preiss võtis 11.0. Kuna tulemused olid juba suhteliselt paigas siis katsetasin jälle uimedega. Merele minnes oli 10.0 väga mõnus, aga oleks ka 11ga saanud hakkama. Esimene start oli kohtunike poolt üks paras pudru ja kapsad. Läks 5min käima, natukese aja pärast katkestati ära ja  30 sekki hiljem anti uuesti 5 min. Need kes kohe alguses startiliini testima läksid seda muidugi ei näinud. Edasi läks nii et start tuli minu kella järgi umbes 1min 20 sekki enne, ehk siis mitte selle esimese aja järgi ning ka mitte teise. Tundus...

Venemaal 2. päev

Euro Cupi teine päev tõi päikest ja tuult.  Prognoosi oli hommikuks veidi maha võtnud ( 15-20knt) aga kohalike sõnul oli ilmateenistus andnud ikkagi tormihoiatuse ehk siis 15+ metra. Kaldalt polnud sellist pilti küll näha nii et panin nii 11 kui 10 purjed valmis. Kuna sõidud lükkasid veidi edasi, siis sain kaldal rahulikult oodata kuni esimesed aktivistid proovimas käivad ja siis sobiva valiku teha. Selgelt 10 puri ja uus uim. Kohe algusest peale sain aru et uime on palju, aga väiksemat pole mul võtta nagunii. Startisin vasakuga üsna korralikult aga kuidagi ei saanud lauda vees hoitud ning Preiss lihtsalt libises eest ära. Esimese ringi jagu oli veel Tristeniga natuke võidusõitu aga teine ring vajus ta ära. Ühesõnaga 2 koht ja ei midagi head. Siis ootasime oma 30 mintsa ning peale seda aeti kaldale kuna tuult oli vist liiga palju- eks see suht ülemisel piiril oli ka. Saime päris mitu tundi lebotada kuni 4st uuesti vette aeti. Kuna tuul oli endiselt tugev siis otsustasin uime väiksemaks...

Venemaal 1.päev

Täna toimusid meil esimesed sõidud. Juba hommikul sadas ja nii kogu päeva, samas tuul ei olnud  päris maa pealt nagu lubati, nii et hea seegi. Hommikul regamine ja 1 aegu oleks pidanud stardid hakkama, kuid veidi lükkus kogu värk edasi. Panin 11 ja 12 kokku, kuna tuult tundus olevat 12 jaoks aga hea meelega oleks 11 võtnud. Lõpuks siis ikka suuremaga peale. Suund oli enamvähem 180 kraadi teiselt poolt kui eile, nii et laine endiselt sama ja tuul ka suht ok. Enne esimest sõitu oli selgelt rohkem kui 4 metra mida kaldale õeldi ja mis kaldalt ka tundus, kuid tänu mugavale lainele sai päris edukalt sõita. Start normaalne, nurk väga hea kiirus normaalne, manöövritega kaotasin, aga turvaliselt teisel kohal kogu sõidu. Vahe Preissiga lõpuks paarsada meetrit. Teiseks sõiduks jäi tuul selgelt vaiksemaks. Tegin mõned muudatused ja esialgu tundus kõik sujuvat. Üleval märgis ja ka alla tulles olime Preissiga suht koos ja vahe järgmistega küllaltki suur. Allatuules andsin küll grammi järgi aga ei m...

FW Russian EuroCup Day0

Selle nädala lõpus toimub Venemaal järjekordne EuroCupi etapp. Kuna sõita palju polnud siis otsustasime ka kohale tulla. Asja teeb huvitavamaks muidugi see ,et ma pole mitte kunagi Venemaal käinud. Sõitma hakkasime kolmapäeval, et kindla peale varem kohal olla. Väike segadus oli kohe Narvas, kui kulutasime mõttetult aega, aga õnneks piiril sujus kõik hästi- ootamist oli aga sellega me juba arvestasime. Edasi suundusime Lomonosovisse, kus võistlus toimub. Väike linn enne Peterburgi. Kogu see vene elu on suheliselt uus minu jaoks, aga hotell on vähemalt korralik, toit normaalne jne. Hotellist u 100m edasi on rand ja seal toimub võistlus ka. Tänane päevaplaan oli käia testimas mis see peterburgi esine katel endast kujutab. Vette  saab suht mugavalt, veidi jalutama peab aga mitte midagi hullu. Kohe esimesed emotsioonid olid päris postiiivsed. Olin arvestanud et on meeletu põrkelaine, tuul keerutab, pagitab jne. Tegelikult on tuul küllaltki ühtlane, laine mõnusalt väike ja kogu see akvatoor...

Saare Kapp 2015

Täna toimus taas Saare Kapp, ning nagu eelmisel aastal külgtuule slallina. Ainsad erinevused olid need ,et enam ei olnud tegu Bacardi fun etapiga, ning maakonna MV koosnes ainult ühest etapist. Prognoos just liiga hea ei olnud, kuid lootust oli et tänu heale suunale ehk tuleb veidi parem ilm kui prognoos lubab. Juba varem olin paika pannud et liiga tõsiselt ma seda võistlust ei võta, ning keskendun rohkem startide harjutamisele. Siht on ikkagi seatud EM-le novembris, treeningute maht on päris korralik ja seetõttu vaevalt praegu erilist särtsu/vastupidavust on.  Kokku saime 8 sõitu, esimesed veidi vaiksema tuulega, ning viimased sõidud juba parem tuulega, nii et ka slallikatega oli võimalik konkurentsis olla. Nagu enamus, panin ka mina 11 purje ja formula. Esimese stardi tegin kindla peale, u 1-1,5 sekki jäi varu ka. Kuna teistel start just väga hea ei olnud siis sain kohe eest minema ja ega suurt võidusõitu ei tulnudki. Teine start tuli enamvähem sama moodi, kuid seekord sai ka Tristen...

Aegna maraton 2015

Eile toimus taas suur surfisündmus Aegna maraton, kus see kord osales koguni 167  surfarit. Peamine põhjus miks osalejaid nii palju kohale tuli oli küllaltki hea prognoos. Lubati stardi ajaks u 6m/s  mis pidi küllalt kiiresti kasvama u 10 meetrini. Kuna tuule suund oli läänest siis viimased nädal kulutasin sellele, et välja mõelda kas lähen ikka starti või mitte, kuna 10 meetrise külgtuulega pole formulaga üldse lõbus sõita. Lõpuks otsustasin, et ikka lähen, kuna stardis peaks olema vaikne tuul ja kui veidi peaks suunda keerama, on formulatel kohe eelis. Kahjuks lükati starti järjest edasi ning kui lõpuks 2st start läks oli tuul juba nii tugev, et slallikad said ilusti minema. Mina läksin formula ja 11.0 purjega (uim oli Z FW, mis on kiiruse poolest kõige parem valik). Start oli kaldalt ning kui formulad lõpuks piisavalt sügavasse vette jõudsid et sõitma saaks, olid slallikad juba poolel teel kuulimunani.  Esialgu kulges kõik justkui  päris normaalselt ja slallikad tulid selg ees veidi...

Baltic Cup 2015 kokkuvõte

Saigi läbi see Balti karika seeria selleks aastaks. Viimane päev Lätis tuli tuuline nagu lubatud. Hommikul läksin randa ja nägin et lätlased rigasid 11.0 purjesi, mis mulle oli täiesti arusaamatu. Olgugi et puhus ca 7m/s, teadsid kõik et tuul peaks järsku tõusma hakkama ja enamvähem nii ka läks. Kõigepeale läksid raceboardid vette ja kuna meri läks iga minutiga järjest valgemaks olin juba päris kindel et vette meid ei aeta, aga läks teisiti. Kiiresti väike puri kokku ja vette. Kohe esimestest meetritest oli selge et uime oli liiga palju ja päris arvestatavad lained viskavad meeletult laua lendu. Start läks päris korralikult metsa, kuna läksin stardiliinile liiga ülevalt ja tugeva tuule ning laine tõttu ei suutnud kohe vastu tuult keerata ja jalga aasa saada. Esimene krüss siis sõelusin teiste vahelt läbi, aga kuna tuult oli palju siis polnud probleemi teiste varjus sõita. Kuna uim oli mul liiga suur ja pehme sellise ilma jaoks siis nurka ma ei suutnud saada, ning üritasin kiirusega lai...

Läti Baltic Cup 2.päev

Tänane prognoos lubas maatuult ja päris täpselt ei teadnudki et kui tugev tuul tulema peaks- kõik prognoosid näitasid veidi erinevalt. Hommikul saime kohe oodata kuna jube keeruline rada pandi vette , millega kulus korraldajatel päris kaua. Siis läksid raceboardid jms ja lõpuks ka meie. Vahepeal räägiti et merel puhub kuni 24 knotsi, kaldalt midagi aru ei saanud. Ei hakanud üle mõtlema ja panin samad asjad mis eile. Esimese stardi sain normaalse- veidi rohkem pin-endi poolt oleks olnud parem, aga samas kurta ei saanud. Üleval märgis ilusti esimeses pundis, teise ringiga sain isegi Preissist krüssuga ette. Allatuules jäi päris vaikseks ja lõpuks oli seis nii et Preiss esimene, läti noor teine ja mina kolmas. Teises sõidus sain liini keskelt ilusti minema ja taas olin esimestega koguaeg koos. Teine ring oli veidi ebaõnne ja allatuule lisahalssidega jäingi lõpuks 4. (Rytis sai muidugi selle sõidu eest protesti ja ta võetakse maha, nii et tõusen 3.) Peale seda tulime kaldale. Võtsin kalips...

Läti Baltic Cup 1.päev

Täna sai alguse selle aasta viimane balti karika etapp Lätis, Liepajas. Prognoosi järgi oleks pidanud olema täna just kõige parem sõidupäev. Kahjuks olime sunnitud taas pool päeva kaldal istuma kuna lained olid väidetavalt liiga suured, sõita seal ohtliks jne jne. Imelik oli istuda kaldal kui päike paistab, tuul puhub ja noorte EM-iks valmistuvad väiksed mudilased on peal ja teevad trenni. Pealelõunat hakkas asi õnneks liikuma ja 4st said lohed juba sõitma. Me saime umbes 5 aegu sõitma. Õnneks ilm oli lihtne ja väga nuputama ei pidanud et mis asjadega sõita. Kuna eelmine balti karikas läks mul pehmelt õeldes metsa siis oli peamine eesmärk võtta kõike hästi rahulikult ja mitte üle mõelda. Start oli kohe päris hea, kaatrist paremaga- ilmselt oli veits pin-endi eelist aga vähemalt sain puhtalt liikuma. Üleval märgis punt kõik  koos, aga allatuules lasti meeletult üle, tänu millele ei pidanudki ma suurt vaeva nägema et Preissi järel teiseks tõusta. Krüss läks normaalselt, kuni paudis korra...

Tallinna Baltic Cup kokkuvõte

Lühidalt kokku võttes viimased 2 päeva, siis ühtegi sõitu rohkem kirja ei saanud ning esimeste sõitudega saadud kehva tulemus parandada ma ei saanud. Laupäevaks oli prognoos küllaltki viisakas(5-7m/s)  ja lootus oli et taas tuleb 5 sõitu. Rannas oodates tundus et tuleb päris sarnane päev nagu reede,ainult gramm vaiksem. Algul käisid raceboardid vees ja siis kohe läksime meie.  Kui 30min lipp läks ülesse hakkasin 12.0 purje rigama, ning ei jõudnud isegi poomi veel peale panna, ning käis pauk ja mast pooleks (nii et soojast ilmast see ei juhtunud). Panin kiirelt teise masti ja vette. Vette jõudes mul väga palju enam aega polnud, nii et jõudsin ainult träkki veidi sättida. Startida plaanisin pigem liini keskelt, kuna seal oli väga vähe rahvast. Kahjuks vaikis stardi hetkeks ära ning näha oli et 200m kõrgemal on väga korralik tuul olemas. Seetõttu said kaatrist startijad varem tuule kätte ning kasvatasid oma edu, kuid siiski suutsin esimeses märgis 4-5 koha peal olla. Kuna vahe järgmistega...