JohnKaju

Eelviimasel päeval  oli meil vähe erilisem päev ,kuna otsustati et võistluspaik viiakse paar km edasi sadamasse,kuna seal pole probleeme shore breakiga. Kõik pakkisid kamad kokku, vedasid seljas mäe otsa ning sõitsid autodega sadamasse. Sadam oli nagu sadam ikka , tuul keerutas,betoon ümberringi jne. Päris kaua võttis aega varustuse valimine ning lõpuks panin 11,0 ja 1 s- - . Merel oli päris harjumatult suur laine aga puri oli isegi enamvähem (kuna treeningpäeval käisin lainetega 12,0ga ja siis oli probleeme et kontrolli saada, siis otsustasin panna pigem veidi väiksema purje aga see eest on kontroll olemas). Startisin paremaga kaatrist, kuid jäin paar sekki  hiljaks. Taas oli pandud megalühike stardiliin, sellele vaatamata otsustas Fernando minna vasakuga ,aga nagu arvata oli siis ruumi talle ei jäänud ning pani minu ees mingi kutiga korralikult kokku,nii et Fernando uim tuli oma 20 cm teisel lauda sisse. Huvitav oli aga see et uim  oli täiesti korras ilma ühegi kriipsuta.  Kui olime ...

Tänaseks oli terve nädala parim prognoos ja oli  väike lootus et saab mõned punktid tagasi võita. Randa jõudes selgus aga et tuleb pikema distantsiga sõit- üks sõit on võistluspaigast Conili linna randa,teine sõit võistluspaigast Conili ja  tagasi- ehk siis 1 sõit ja saad selle eest 2 sõidu punktid. Tuul oli päris hea ehk umbes 20 knotsi. Minule see väga sobib ja panin 11.0 kokku. Enamus panid 10,7 v 11,0 kokku välja arvatud Fernando kes pani 10,0.  Vähe sellest et tuul oli päris tugev, oli ka päris päris korralik laine kalda all ja see tegi välja mineku päris keeruliseks.  Et kindlapeale starti jõuda hakkasin juba varakult minema. Sain kaldastardiga laua peale, kohe olin ka glissis ja siis tulid juba lained. Mina aga ei jõudnud veel jalgugi aasa panna ja nii ma siis koos lauaga õhku tõusin- laud muidugi nii kõrgele järgi ei tulnud ja mina rippusin seal meetri kõrgusel laua kohal- õnneks suutsin siiski laua peale tagasi maanduda.  Kuna aga kohe tuli uus laine selga siis pidin täis hoog...

Täna oli meil teine võistluspäev. Arusaamatult pikalt lükati hommikul sõidud edasi,ning kui 12 aegu puhuma hakkas pidime ikka veel ootama. Lõpuks siis aeti meid vette ja taas selline 4-5 m/s tuul. Esimene start oli täitsa ok, kuigi erilist kiirust täna ei tundnud siis tundus et teised ei liikund ka väga kiirelt. Ühesõnaga üleval märgis olin koos vanade tuttavatega- Valentin,Fernando,Ivan. Ainus kes taas minema eest sai oli Valentin, meie kolm jäime omavahel kohti jagama. Õnneks sain enamvähem ilma vigadeta sõidetud ja tasuks siis 2 koht.  Teises sõidus läks kohe algusest kõik metsa- start ebaõnnestus, ning kui esimestele meestele juba edu annad siis enam seda tagasi ei ole eriti lihtne võita. Veidi küll sain tagasi,kuid mitte piisavalt et ette saada ja nii siis 5 koht. Peale seda tuli väike  paus ja siis veel 2 sõitu. Taas suudeti stardis nii järsku ette keerata,et kuhugi minna pole- ei saa mina aru miks peab stardiliinilt otse vastutuult keerama ja seisma jääma.  Taas, kui juba edu an...

Täna algas Hispaanias,Conilis selle aasta viimane euro cupi etapp. Kahjuks on osalejaid häbiväärselt vähe- isegi 20 osalejat ei saanud kokku. Korraldajad olid orgunninud telgid,vaibad,restos kaldapeal saab süüa(iga päev 3 käiguline lõuna)...ühesõnaga väga luks. Tänaseks prognoosi ei olnud ja pool päeva nii ka oli. Saime kaldal chillida ja ka vees lainelauda sõita. Siis tuli lõuna ja peale lõunat ka tuul. Algul oli pildi järgi küll olematu tuul,kuid vette meid aeti ja puhus. Päris mõnusalt paras oli 12.0 ja s- - uim. Kohati oli muidugi augud aga ei midagi hullu. Vesi ja õhk endiselt väga soe. Esimene start startisin paremaga,sõitsin kaljuni ja tegin paudi(enamus startisid vasakuga et merelt puhast tuult saada,kuid kuna stardiliin oli sama pikk kui meil slalli eestikatel siis ei mahtunud nad kuskilt vahelt läbi).Ülemist märki oli päris keeruline näha, kuna see oli vastu lainet ja päikest(märk ise oli kollane). Tegin paudi liiga vara ja kaotasin veidi. Üleval märgis olime Ivan Pastori ESP...

Peale lühikest 4700km autosõitu jõudsime eile päeval kohale Hispaaniasse, Conili, kus toimub selle aasta viimane formula eurocup. Koht iseenesest tunub päris ilus, asub Cadizi ja Tarifa vahel. Ilm on siiani olnud päris hea ehk päike ja tuul puhub. Eile suurt midagi teha ei jaksand, kuna sõiduväsimus alles peal. Vedasime ainult olma asjad randa telki ära ( teed ja parkla on kõik mäe otsas ja mööda treppe saab alla randa). Telk on päris luks ja isegi vaip oli maas. Täna oli siis ametlik regamispäev. Käisin regasin ära ja siis vette. Kohale on tulnud siia üllatavalt vähe rahvast, kuigi kohal on 2 eestlast (Annika ja mina), siis 2 leedulast, Dale, hullud venelased ( kes sõitsid 9000km autoga siia Conili), 2 prantslast ja veel mõned. Täpselt veel ei tea aga tundub umbes eestikate osalejate arv. Vette otsustasin minna 12.0 ja 1 s-. Sõita sain merel koos Dalega, kuid enne seda pidin veel alistama korraliku shore breaki, mis on ikka väga korralik. Õnneks tulevad lained settidena ja vahepeal ku...

Selleks aastaks on siis formulaga ühelpool. Laupäeval ja pühapäeval toimus Pirital eestikate teine etapp. Kahjuks polnu väga palju võistlejaid- kes olid haiged, kellel teised põhjused. Peale MM-i pole saanud väga palju trenni teha, kuna vigastatud jala tõttu ei saanud poolteist nädalat midagi teha, ning lisaks sellele sain ka mingi viiruse külge. Nädal enne eestikaid sain vaikselt hakata trenni tegema, kuid vahetult enne sain uue jama külge. Kurk valutas päris mitu päeva korralikult, kuid otsustasin siiski osaleda, kuna esimesest etapist hea tulemus all. Esimene päev oli päris hea formula ilm- 6-8 m/s, päike paistis, supper. Ainuke asi oli see et sõitude vahel pidi ootama ja minul hakkas jube külm, ei teagi kas see oli sellepärast et olin tõbine või mitte. Terve päev kulges ühesuguses rütmis. Haiguse tõttu aju lihtsalt ei töötand piisavalt kiirelt ja seetõttu tegin väga palju rumalaid apsakaid , mida tavaliselt ette ei tule. Näiteks ühes stardis kui hakkasin liinilt ülesse keerama, suu...

Täna oli meil peale eilset tormi-puhkepäeva esimesed finaalsõidud mis kirja läksid. Enne sõite olid päris päris paljud kahtlemas kas panna 11 või 12 puri. Mina valisin 11 purje ja 1s-- uime. Merele jõudes oli selge et powerit jääb väheks ja nii minust suurte purjedega üle sõideti. Viskasin kohe paudi ära ja sain puhtas tuules edasi sõita. Jamaks läks jälle  üleval märgis kui tuul segati ja päris paljud märki välja ei läinud. Allatuules ja teise krüssuga sain mõned kohad tagasi võidetud,ning  siis selle viimase allatuulega saigi minu jaoks MM läbi.  Mina sõitsin vasakuga alumisse märki ja prantslane tuli paremaga. Mina andsind prantslasele teed ja viimasel hetkel otsustas tema ka mulle teed anda. Tulemuseks oli päris korralik pauk. Karjusin kohe protest ja ajasin end lauapeale, kuid lauapeale jõudes tundsin vasaku jala reielihases päris tugevat valu. Kui olime kokku põrganud siis hüppas tema laud täis hooga nagu lainepealt õhku ja otse mulle reide. Käisin kaatri juurest läbi ja andsin t...

Täna oli meil korralik torm ja sõita ei saanud. Iseenesest tuult polnudki nii väga palju aga lained olid nii suured et kohtunikel ei õnnestunud rada sisse saada ja väidetavalt oli 1 tegelane merel paadis 3 sõrme ära murdnud kui üritas märki sisse panna.  Et aga inimestel midagi vaadata oleks siis käisid mõned vennad sõitmas ka formulatega , kaasaarvatud AUS 120, kes enne MM-i ütlest et eurooplased sõidavad ainult vaikse tuulega ja ta hakkab just tugeva tuulega paugutama- tegelt nii ei läinud ja tagasi tuli ta ainult räbalatega sest muud sellest purjest järgi ei jäänud. Homme on 9st koosolek ja üritatakse varakult sõitudega pihta hakata. Väga optimistlik ma ei ole kuna terve öö puhub ja ilmselt ei kao see laine niipea kuhugi, aga eks me näe... sõita tahaks küll. Pilte tulemusi ja igast muud huvitavat leiab: http://www.formulawindsurfing.org/ http://formulaworlds2012.lv/

Taaskord on käes igaastane formula suursündmus MM. Seekord on võistlustules 120 sportlast 22 riigist. Võistlusteks valmistumine ei kujunenud küll päris nii nagu vaja kuid tundus et vorm peaks isegi OK olema. Enne MM-i saime ka väikse kontroll võistluse Baltic cupi näol. Tundus et kõik mis valesti minna saab tuli korraga ära. Nädala sees läks uim puruks, rajapeal sõitsin valesse märki, poom läks puruks... eks selline jama võtab sõiduisu ära küll. Enne MM-i ,regamispäeval käisin ka korra veel testimas ja siis läks ka liist puruks, nii et rokem kui 20 min ma ei sõitnudki. MM-i esimesel päeval puhus meil aga korralik maatuul ja endalegi üllatuseks oli puri nii powerit täis et kannatas päris kiirelt sõita.  Esimene sõit sain korralikult minema, rajal ühtegi suuremat viga ei teinud ja lõpetasin sõidu 5 kohaga. Teises sõidus läks start metsa, allatuules suutsin sisse käia ja sõidu lõpuks oli selline tunne et minu järgi polnud ühtegi sõitjat enam, välja arvatud Gunnar kellest sain viimase krüs...

Eelmine laupäev toimus igaaastane surfi suursündmus ehk aegna surfimaraton. Neile kes ei tea millega tegu on siis- on see maraton surjelauduritele/lohetajatele ja ka mõnedele purjeka klassidele, start on Pirita surfiklubi juures ja ära tuleb käia Aegna saare juures oleva märgi ümber. Muidugi on võimalik võtta ka poolmaraton, mis on jõukohane ka päris väikese kogemusega sõitjale. Selle aastane maraton polnudki väga maraton, kuna kahjuks puhus tuul küljepealt ja vähemalt formulaga sai ühe otsaga sinna ja teisega tagasi, kokku ca 38 min. Vaatamata sellele et ajaliselt väga pikk see sõit ei olnud, oli see siiski väsitav just jalgadele, kuna külgtuules formulaga sõites on tükk tegu et lauda paigal hoida. Purjed oli enamusel 11.0. Enne starti oli 12-0 ilm ehk suht rahulik, kuid päris kiirelt tõusis , ning mingi hetk oli ka oht et slallikad saavad juba sõita. Õnneks nii palju tuult ikkagi polnud. See aasta oli start nii et kaater sõitis eest läbi ja sellega oli maraton avatud. Mõte on iseenes...